Suche
Mein Konto
Reparatiekosten op recordniveau
De jaarlijkse schadeanalyse van CG Car-Garantie Versicherungs-AG noteerde een nieuw record voor reparatiekosten met een gemiddelde van € 718.
Reparatiekosten op recordniveau
De verzekerings- en klantloyaliteitsspecialist CarGarantie analyseert jaarlijks ongeveer een miljoen verlopen garantiecontracten voor nieuwe en gebruikte auto's uit alle Europese markten om de gemiddelde reparatiekosten voor schade onder garantie te bepalen. In 2024 waren deze met € 718,- opnieuw hoger dan de recordstijging van het jaar ervoor, die uitkwam op het niveau van € 657. Ook dit jaar is de motor verantwoordelijk voor de duurste schade. Als het om gebruikte auto's gaat, stijgt het aandeel ten opzichte van vorig jaar lichtjes naar 26% (vorig jaar: 25,9%). Het brandstofsysteem inclusief turbocompressor volgt op de tweede plaats met 17,7% (vorig jaar: 17,6%) en op de derde plaats staat het elektrische systeem met 12,9% (vorig jaar: 13,4%). Bij nieuwe auto’s komt een soortgelijk beeld naar voren: hier is de motor nog steeds verantwoordelijk voor 18,4% van de reparatiekosten (vorig jaar: 20,4%), gevolgd door het elektrische systeem met 17,8% (vorig jaar: 14,7%) en het brandstofsysteem met 15,5% (vorig jaar: 17,1%, tweede plaats).
Elektriciteit en elektronica blijven kwetsbaar
Het elektrische systeem blijft ook in 2024 het meest kwetsbare onderdeel. Bij gebruikte auto’s is het met 21,5% verantwoordelijk voor ruim een vijfde van de schade (vorig jaar: 22,1%). Het brandstofsysteem en de motor volgen met 18,2% (vorig jaar: 17,7%) en 13,5% (vorig jaar: 14,0%). Bij nieuwe auto’s maakt het elektrische systeem zelfs een kleine sprong in de schadefrequentie, oplopend naar 26,1% (vorig jaar: 22,2%). Binnen twee jaar is de kwetsbaarheid van het elektrische systeem toegenomen van ruim een vijfde (2022: 20,2%) naar ruim een kwart. Ook de comfortelektrisch is met 14,9% (vorig jaar: 14,2%) verantwoordelijk voor iets meer schade bij nieuwe auto's en staat daarmee in 2024 op de tweede plaats, gevolgd door het brandstofsysteem met 12,9% (vorig jaar: 15,1%). Er zijn slechts enkele veranderingen in de statistieken over wanneer schade ontstaat: in 2024 vond 27,1% van de schade aan gebruikte auto's plaats binnen de eerste 5.000 km. Vorig jaar was dit 27,6%. 21,0% van de schade ontstond pas na meer dan 25.000 km (vorig jaar: 21,2%). Het ontstaan van schade na dagen is vrijwel identiek: Net als vorig jaar ontstaat 25,8% van de schade aan gebruikte auto's pas na meer dan 360 dagen.
De prognose is uitgekomen
Marcus Söldner, CEO van CarGarantie, geeft commentaar op de ontwikkeling: "De meerderheid van de besluitvormers in de auto-industrie verwachtte een prijsstijging voor werkplaatsdiensten. We hadden ook al voorspeld dat de stijging zich zou voortzetten. Deze voorspelling is uitgekomen, en voor een belangrijk deel: vorig jaar noteerden we een prijsstijging van ongeveer 40 euro, dit jaar was de stijging zelfs nog hoger, op ruim 60 euro. Er zijn momenteel geen tekenen dat de piek al is bereikt: de situatie van de internationale handel en de talrijke crises leiden tot angst voor Verdere stijgingen Garantie- en reparatiekostenverzekeringen zijn daarom belangrijker dan ooit voor zowel retailers als eindklanten.