Remonta izmaksas rekordaugstā līmenī

Remonta izmaksas rekordaugstā līmenī

Apdrošināšanas un klientu lojalitātes speciālists CarGarantie katru gadu analizē aptuveni vienu miljonu jaunu un lietotu automašīnu garantijas līgumu no visiem Eiropas tirgiem, lai noteiktu vidējās remonta izmaksas par bojājumiem, uz kuriem attiecas garantija. 2024. gadā tie bija 718 eiro, kas atkal pārsniedza rekordaugstumu iepriekšējā gadā, kas sasniedza 657 eiro līmeni. Arī šogad par dārgākajiem bojājumiem atbildīgs dzinējs. Runājot par lietotām automašīnām, to īpatsvars salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu nedaudz pieaug līdz 26% (iepriekšējā gadā: 25,9%). Otrajā vietā seko degvielas sistēma ar turbokompresoru ar 17,7% (iepriekšējā gadā: 17,6%), bet trešajā vietā ir elektrosistēma ar 12,9% (iepriekšējā gadā: 13,4%). Līdzīga aina paveras ar jaunām automašīnām: šeit joprojām 18,4% no remonta izmaksām sedz dzinējs (iepriekšējā gadā: 20,4%), kam seko elektrosistēma ar 17,8% (iepriekšējā gadā: 14,7%) un degvielas sistēma ar 15,5% (iepriekšējā gadā: 17,1%, otrā vieta).

Elektrība un elektronika joprojām ir neaizsargātas

Elektriskā sistēma arī 2024. gadā būs visneaizsargātākā sastāvdaļa. Lietotām automašīnām tā ir atbildīga par vairāk nekā piekto daļu no bojājumiem 21,5% apmērā (iepriekšējā gadā: 22,1%). Seko degvielas sistēma un dzinējs ar 18,2% (iepriekšējā gadā: 17,7%) un 13,5% (iepriekšējā gadā: 14,0%). Jaunām automašīnām elektrosistēma pat veic nelielu bojājumu biežuma lēcienu, pieaugot līdz 26,1% (iepriekšējā gadā: 22,2%). Divu gadu laikā elektrosistēmas ievainojamība pieaugusi no nedaudz vairāk kā piektdaļas (2022: 20,2%) līdz vairāk nekā ceturtdaļai. Komforta elektrība ir arī atbildīga par nedaudz vairāk bojājumiem jaunajās automašīnās (14,9% (iepriekšējā gadā: 14,2%), un tāpēc 2024. gadā ir otrajā vietā, kam seko degvielas sistēma ar 12,9% (iepriekšējā gadā: 15,1%). Statistikā par bojājumu rašanās laiku ir tikai dažas izmaiņas: 2024. gadā 27,1% no lietotām automašīnām bojājumiem radās pirmajos 5000 km. Iepriekšējā gadā tas bija 27,6%. 21,0% bojājumu radās tikai pēc vairāk nekā 25 000 km (iepriekšējā gadā: 21,2%). Bojājumu rašanās pēc dienām ir gandrīz identiska: tāpat kā iepriekšējā gadā, 25,8% bojājumu lietotām automašīnām radās tikai pēc vairāk nekā 360 dienām.

Prognoze ir piepildījusies

CarGarantie izpilddirektors Markuss Soldners (Marcus Soldner) par attīstību komentē: "Lielākā daļa lēmumu pieņēmēju autobūves nozarē gaidīja cenu kāpumu darbnīcu pakalpojumiem. Mēs arī jau iepriekš prognozējām, ka kāpums turpināsies. Šī prognoze ir piepildījusies, un lielā mērā: pagājušajā gadā mēs reģistrējām cenu lēcienu ap 40 eiro, šogad kāpums bija vēl lielāks, un šobrīd tirdzniecības situācija ir jau virs 60 eiro. Daudzās krīzes rada bažas par turpmāku pieaugumu. Tāpēc garantijas un remonta izmaksu apdrošināšana ir svarīgāka nekā jebkad agrāk gan mazumtirgotājiem, gan gala klientiem.