Κόστος επισκευής σε επίπεδα ρεκόρ

Κόστος επισκευής σε επίπεδα ρεκόρ

Ο ειδικός ασφάλισης και πιστότητας πελατών CarGarantie αναλύει περίπου ένα εκατομμύριο συμβόλαια εγγύησης που έχουν λήξει για καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από όλες τις ευρωπαϊκές αγορές κάθε χρόνο για να καθορίσει το μέσο κόστος επισκευής για ζημιές που υπόκεινται στην εγγύηση. Το 2024, στα 718 ευρώ, ήταν για άλλη μια φορά υψηλότερα από την αύξηση ρεκόρ του προηγούμενου έτους, που έφτασε στο επίπεδο των 657 ευρώ. Για άλλη μια φορά φέτος, ο κινητήρας ευθύνεται για την πιο ακριβή ζημιά. Όσον αφορά τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, το μερίδιό του αυξάνεται ελαφρά σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος στο 26% (προηγούμενο έτος: 25,9%). Το σύστημα καυσίμου συμπεριλαμβανομένου του υπερσυμπιεστή ακολουθεί στη δεύτερη θέση με 17,7% (προηγούμενο έτος: 17,6%) και στην τρίτη θέση το ηλεκτρικό σύστημα με 12,9% (προηγούμενο έτος: 13,4%). Ανάλογη εικόνα προκύπτει και με τα νέα αυτοκίνητα: Εδώ ο κινητήρας εξακολουθεί να ευθύνεται για το 18,4% του κόστους επισκευής (προηγούμενο έτος: 20,4%), ακολουθούμενο από το ηλεκτρικό σύστημα με 17,8% (προηγούμενο έτος: 14,7%) και το σύστημα καυσίμου με 15,5% (προηγούμενο έτος: 17,1%, δεύτερη θέση).

Τα ηλεκτρικά και τα ηλεκτρονικά παραμένουν ευάλωτα

Το ηλεκτρικό σύστημα θα συνεχίσει να είναι το πιο ευάλωτο εξάρτημα το 2024. Για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, ευθύνεται για περισσότερο από το ένα πέμπτο της ζημιάς στο 21,5% (προηγούμενο έτος: 22,1%). Ακολουθούν το σύστημα καυσίμου και ο κινητήρας με 18,2% (προηγούμενο έτος: 17,7%) και 13,5% (προηγούμενο έτος: 14,0%). Για τα νέα αυτοκίνητα, το ηλεκτρικό σύστημα κάνει ακόμη και ένα μικρό άλμα στη συχνότητα των ζημιών, ανεβαίνοντας στο 26,1% (προηγούμενο έτος: 22,2%). Μέσα σε δύο χρόνια, η ευπάθεια του ηλεκτρικού συστήματος αυξήθηκε από λίγο περισσότερο από το ένα πέμπτο (2022: 20,2%) σε περισσότερο από το ένα τέταρτο. Τα ηλεκτρικά comfort ευθύνονται επίσης για ελαφρώς μεγαλύτερη ζημιά στα νέα αυτοκίνητα κατά 14,9% (προηγούμενο έτος: 14,2%) και επομένως βρίσκονται στη δεύτερη θέση το 2024, ακολουθούμενα από το σύστημα καυσίμου με 12,9% (προηγούμενο έτος: 15,1%). Υπάρχουν μόνο λίγες αλλαγές στα στατιστικά στοιχεία για το πότε σημειώνονται ζημιές: το 2024, το 27,1% των ζημιών σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σημειώθηκε στα πρώτα 5.000 χλμ. Το προηγούμενο έτος ήταν 27,6%. Το 21,0% της ζημιάς σημειώθηκε μόνο μετά από περισσότερα από 25.000 km (προηγούμενο έτος: 21,2%). Η εμφάνιση ζημιών μετά από ημέρες είναι σχεδόν ίδια: Όπως και το προηγούμενο έτος, το 25,8% των ζημιών σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σημειώθηκε μόνο μετά από περισσότερες από 360 ημέρες.

Η πρόγνωση έγινε πραγματικότητα

Ο Marcus Söldner, Διευθύνων Σύμβουλος της CarGarantie, σχολιάζει την εξέλιξη: "Η πλειονότητα των υπευθύνων λήψης αποφάσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία περίμενε αύξηση της τιμής για τις υπηρεσίες συνεργείου. Είχαμε ήδη προβλέψει ότι η αύξηση θα συνεχιζόταν. Αυτή η πρόβλεψη έγινε πραγματικότητα και σε σημαντικό βαθμό: πέρυσι καταγράψαμε άλμα τιμών περίπου 40 ευρώ. επιτεύχθηκε: η κατάσταση του διεθνούς εμπορίου και οι πολυάριθμες κρίσεις οδηγούν σε φόβους για περαιτέρω αυξήσεις Η ασφάλιση του κόστους εγγύησης και επισκευής είναι επομένως πιο σημαντική από ποτέ τόσο για τους εμπόρους λιανικής όσο και για τους τελικούς πελάτες.