Att driva i sidled i väta för mer säkerhet
Däcktillverkaren Bridgestone inviger sin nya, toppmoderna våthanteringsbana på den europeiska provningsbanan.

Att driva i sidled i väta för mer säkerhet
Asfalterade rutter kostar alltid lite pengar. Bridgestone har investerat cirka tre miljoner euro för sin nya våthanteringsbana på den europeiska testplatsen nära Rom (Italien). Den nya banan designades i förväg i en virtuell miljö och erbjuder olika möjligheter att testa utvecklingsdäcken under olika väderförhållanden för att få optimal våtkörningsprestanda i serieproduktion.
Asfaltytan på testbanan designades i samarbete med universitetet i Pisa. Beklädnaden innehåller noggrant utvalda och särskilt slitstarka komponenter. Detta ger fördelar särskilt när det gäller långvarig hållbarhet och hjälper också till att uppnå konstant friktion och ett mycket jämnt grepp. Dessa egenskaper hjälper ingenjörer och tekniker att utvärdera däckens totala prestanda. Ruttens layout var också noggrant utvecklad i förväg med experter.
Enligt Bridgestone erbjuder den sofistikerade rutten följande fördelar:
- Dynamische, instationäre Bedingungen mit fließenden Übergängen, welche die ideale Analyse und Beurteilung beispielsweise von Über- oder Untersteuern unterstützen
- Die Möglichkeit, Spurwechseltests in der schnellen Schikane durchzuführen sowie in beide Richtungen zu fahren
- Deutlich mehr kombinierte Streckenvariationen und entsprechende Datenerfassung als im ursprünglichen Layout möglich
- Signifikante Steigerung der Längsbeschleunigung im Vergleich zum ursprünglichen Layout (Beschleunigung und Bremsen)
Den virtuella utvecklingen som användes vid ruttsimulering för att testa och finjustera designen innan konstruktionen påbörjades gjorde att olika scenarier kunde bedömas i förväg och sedan väljas den bästa möjliga konfigurationen. Virtuell utveckling erbjöd också betydande hållbarhetsfördelar eftersom processen möjliggör effektivare resursanvändning. Dessutom kan ett nytt vattensystem med sex kilometers rörledning återföra vattnet till en 4 miljoner liters tank, vilket hjälper till att återvinna upp till 90 procent av vattnet och ytterligare minska miljöpåverkan från den nya anläggningen.