Unášanie do strán za mokra pre väčšiu bezpečnosť
Výrobca pneumatík Bridgestone otvára svoj nový, najmodernejší kurz ovládania za mokra na európskom skúšobnom ihrisku.

Unášanie do strán za mokra pre väčšiu bezpečnosť
Asfaltované cesty vždy stoja nejaké peniaze. Bridgestone investoval približne tri milióny eur do svojho nového kurzu ovládania na mokrom mieste na európskom testovacom mieste neďaleko Ríma (Taliansko). Nový kurz bol vopred navrhnutý vo virtuálnom prostredí a ponúka rôzne možnosti testovania vyvinutých pneumatík za rôznych poveternostných podmienok s cieľom priniesť optimálny jazdný výkon na mokre do sériovej výroby.
Asfaltový povrch testovacej dráhy bol navrhnutý v spolupráci s Univerzitou v Pise. Krytina obsahuje starostlivo vybrané komponenty obzvlášť odolné voči opotrebovaniu. To ponúka výhody najmä z hľadiska dlhodobej životnosti a tiež pomáha dosiahnuť konštantné trenie a veľmi rovnomernú priľnavosť. Tieto vlastnosti pomáhajú inžinierom a technikom hodnotiť celkový výkon pneumatík. Usporiadanie trasy bolo tiež vopred starostlivo vypracované s odborníkmi.
Podľa Bridgestone ponúka sofistikovaná trasa tieto výhody:
- Dynamische, instationäre Bedingungen mit fließenden Übergängen, welche die ideale Analyse und Beurteilung beispielsweise von Über- oder Untersteuern unterstützen
- Die Möglichkeit, Spurwechseltests in der schnellen Schikane durchzuführen sowie in beide Richtungen zu fahren
- Deutlich mehr kombinierte Streckenvariationen und entsprechende Datenerfassung als im ursprünglichen Layout möglich
- Signifikante Steigerung der Längsbeschleunigung im Vergleich zum ursprünglichen Layout (Beschleunigung und Bremsen)
Virtuálny vývoj používaný pri simulácii trasy na testovanie a dolaďovanie dizajnu pred začatím výstavby umožnil vopred posúdiť rôzne scenáre a následne vybrať najlepšiu možnú konfiguráciu. Virtuálny vývoj tiež ponúkal významné výhody z hľadiska udržateľnosti, keďže tento proces umožňuje efektívnejšie využívanie zdrojov. Okrem toho nový vodný systém so šiestimi kilometrami potrubia dokáže vrátiť vodu do 4-miliónovej nádrže, čím pomáha recyklovať až 90 percent vody a ďalej znižovať vplyv nového zariadenia na životné prostredie.