Drift sidelæns i vådt for mere sikkerhed

Drift sidelæns i vådt for mere sikkerhed

Asfalterede ruter koster altid nogle penge. Bridgestone har investeret omkring tre millioner euro i sin nye vådhåndteringskursus på det europæiske teststed nær Rom (Italien). Den nye bane er designet på forhånd i et virtuelt miljø og giver forskellige muligheder for at teste udviklingsdækkene under forskellige vejrforhold for at bringe optimal vådkørselsydelse i serieproduktion. 

Testbanens asfaltoverflade er designet i samarbejde med universitetet i Pisa. Inddækningen indeholder nøje udvalgte og særligt slidstærke komponenter. Dette giver fordele især med hensyn til langtidsholdbarhed og hjælper også med at opnå konstant friktion og et meget jævnt greb. Disse egenskaber hjælper ingeniører og teknikere med at vurdere dækkenes overordnede ydeevne. Rutelayoutet var også nøje udviklet på forhånd med eksperter. 

Ifølge Bridgestone byder den sofistikerede rute på følgende fordele: 

• Dynamische, instationäre Bedingungen mit fließenden Übergängen, welche die ideale Analyse und Beurteilung beispielsweise von Über- oder Untersteuern unterstützen
• Die Möglichkeit, Spurwechseltests in der schnellen Schikane durchzuführen sowie in beide Richtungen zu fahren
• Deutlich mehr kombinierte Streckenvariationen und entsprechende Datenerfassung als im ursprünglichen Layout möglich
• Signifikante Steigerung der Längsbeschleunigung im Vergleich zum ursprünglichen Layout (Beschleunigung und Bremsen)

Den virtuelle udvikling, der blev brugt i rutesimulering til at teste og finjustere designet, før byggeriet begyndte, gjorde det muligt at vurdere forskellige scenarier på forhånd og efterfølgende vælge den bedst mulige konfiguration. Virtuel udvikling tilbød også betydelige bæredygtighedsfordele, da processen giver mulighed for mere effektiv brug af ressourcer. Derudover kan et nyt vandsystem med seks kilometers rørføring returnere vandet til en 4 millioner liters tank, hvilket hjælper med at genbruge op til 90 procent af vandet og yderligere reducere miljøpåvirkningen af ​​det nye anlæg.