Premium Touring rehvid firmalt Bridgestone

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

TURANZA T005-ga on Bridgestone'i valikus värskelt küpsetatud esmaklassiline turismirehv. Arendustöö käigus kuulasid insenerid oma kliente.

Mit dem TURANZA T005 hat Bridgestone einen backfrischen Premium Touring-Reifen im Sortiment. Bei der Entwicklung haben die Ingenieure auf ihre Kunden gehört.
TURANZA T005-ga on Bridgestone'i valikus värskelt küpsetatud esmaklassiline turismirehv. Arendustöö käigus kuulasid insenerid oma kliente.

Premium Touring rehvid firmalt Bridgestone

Der Bridgestone Turanza T005 zeichnet sich vor allem mit sehr guten Eigenschaften auf Nässe aus.

Seega uus kumm. Must, ümmargune, ilmse suveprofiiliga. Esitleti Ateenas. Turanza T005 on Bridgestone'i uue arenduse nimi. Suverehv, mis on mõeldud madala veeretakistusega (EL rehvimärgis B) ja maksimaalse märghaardumisega (EL rehvimärgis A) oma klassi liidriks. Esimesed sõidumuljed saime koguda märgkäitlemise rajal. Ja tõepoolest: kurvi sisenemiskiirused märjal teel on silmapaistvalt suured. Sinna, kuhu olin tegelikult juba ammu tahtnud tõsta, palus Bridgestone’i testisõitja mul jalg gaasil hoida ja lihtsalt sisse keerata. Suured silmad ja kõhus veidi vajuva tundega lähen nurka. Ja jälle välja ilma alajuhitavuseta. Müts maha.

LÕPPKLIENT TOOTAB

Bridgestone Turanza T005 on märjal teel juba muljet avaldanud. Eriti põnev on aga tee, mille rehviarendajad on käinud. Sest T005 on mõeldud rehviks väga laiale sihtrühmale. Seetõttu kaasati arendusse Euroopa lõpptarbijaid. Bridgestone soovis teada, kes on tegelikult kliendid, millised ootused neil rehvidele on ja milliseid igapäevaseid väljakutseid peavad kliendiautode rehvid ületama. Vastused on põnevad. Keskmine registreeritud läbisõit on veidi üle 17 000 kilomeetri aastas, samas kui kliendid eeldavad, et rehvid kestavad üle kahe aasta. Põnev on ka küsimus rehvi omaduste suhtelisest tähtsusest. 23% vastanute jaoks oli hind kõige olulisem. Kurvides ja pidurduskäitumine märgades tingimustes järgnesid 22 ja 21%. Huvitav ka: esmaklassiliste rehvide ostjad maksaksid kuni 15% rohkem, kui rehvimärgise väärtust tõstetaks C-lt A-le ja B-le vähemalt 13%.

TÄPSELT ARENDATUD

Lõppkliendiuuringu tulemustega oli Bridgestone Turanza T005 arendussuund selge. Positiivsete omaduste rõhutamiseks on Bridgestone koos TÜV-Südiga loonud jõudlusprofiili. Selle järgi on Nipponi kumm 8 ja 6% parem kui keskmine konkurendi rehv, eriti mis puudutab märgades oludes pidurdamist ja kurvide läbimist. T005 saavutab ka 4% parema veeretakistuse kui testitud konkurendid. Bridgestone Turanza T005 on juba saadaval 101 mõõdus rehvimõõtudega 15-19 tolli.