توقف السعر عند Lucky Car

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تتخذ سلسلة ورش Lucky Car موقفًا ضد التضخم وتخفف العبء عن عملائها من خلال تجميد الأسعار على مدار العام.

Die Werkstatt-Kette Lucky Car setzt ein Zeichen gegen die Teuerung und entlastet ihre Kunden mit einem ganzjährigen Preisstopp.
حقوق الطبع والنشر: arthurimage / التسمية التوضيحية: مؤسس Lucky Car Ostoja "Ossi" Matic يريح عملائه من خلال تجميد الأسعار.

توقف السعر عند Lucky Car

أصبحت القيادة أكثر فأكثر رفاهية كل عام. لا يقتصر تأثير التكاليف المرتفعة في المضخة على الأشخاص الذين يعتمدون على السيارات، بل أصبحت زيارات الورش التي لا يمكن تجنبها مثل فحص "Pickerl" باهظة الثمن أيضًا. إذا ذهبت إلى ميكانيكي سيارات قبل عشر سنوات بسبب مشكلة في سيارتك، فسوف تدفع ما يقرب من 50 في المائة أقل مما كنت ستدفعه في عام 2024. ومن عام 2023 إلى عام 2024 وحده، ارتفعت الأسعار في الورش المحلية بمعدل 8 في المائة تقريبًا للسيارات ذات محركات الاحتراق، وبالنسبة للسيارات الكهربائية، وصلت النسبة إلى 16 في المائة. ووفقا لدراسة أجرتها غرفة العمل، فإن تكلفة ساعة الخدمة أو الإصلاح من ميكانيكي السيارات تزيد في المتوسط ​​عن 170 يورو العام الماضي.

الإغاثة المالية

Lucky Car، وهي أكبر سلسلة ورش عمل بدون عقود في النمسا ولها 64 موقعًا في جميع الولايات الفيدرالية التسع، تتفاعل الآن مع هذا التطور وترغب في تخفيف العبء المالي عن عملائها. يوضح أوستوجا "أوسي" ماتيتش، مؤسس ومالك شركة Lucky Car: "يعتمد العديد من الأشخاص في النمسا على السيارة لأسباب العمل أو الأسرة، ولا نريد أن نفرض عليهم أي أعباء مالية إضافية. يبلغ سعر الساعة لدينا في ميكانيكا السيارات 139 يورو - وبالتالي أقل بكثير من المتوسط ​​النمساوي. سنبقي هذا السعر كما هو لعام 2025 ولن نجري أي زيادات. وينطبق هذا أيضًا على العديد من الخدمات الأخرى في ورش العمل لدينا." ستبقى أسعار الفحص §57a أيضًا دون تغيير في Lucky Car في العام الجديد - وكذلك تكاليف إصلاح الزجاج الأمامي وتخزين الإطارات والخدمات الميكانيكية الأخرى. التعديل الوحيد للأسعار الذي تجريه سلسلة الورش لعام 2025 يتعلق في الغالب بخدمات التأمين، وفقًا لماتيك: "يجب تعديل أجر الساعة للرسامين والسباكين بنسبة 4 إلى 5 بالمائة تقريبًا. ومع ذلك، فإن الغالبية العظمى من هذه الأسعار بالساعة يتم تغطيتها من قبل شركات التأمين وليس من قبل عملاء القطاع الخاص"، كما يقول ماتيك.