Pirelli na spokojnych łapkach
TECHNOLOGIA PIRELLIS PNCS zastosowana w oponie redukuje hałas i zwiększa komfort. Branża jest wdzięcznym klientem, co pokazuje rosnąca liczba homologacji.

Pirelli na spokojnych łapkach
Technologia Pirelli Noise Canceling System (PNCS) ma na celu zmniejszenie poziomu hałasu wewnątrz pojazdu. Jest to spowodowane toczeniem się opon po nawierzchni drogi. PNCS zmniejsza emisję hałasu nawet o 25 procent. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu w oponie specjalnego materiału dźwiękochłonnego. Pochłania wibracje powietrza, które w przeciwnym razie przeniosłyby się do wnętrza pojazdu i powodowałyby irytujący hałas w tle. „Gąbka” wykonana jest z pianki, której otwarte komórki maksymalizują powierzchnię roboczą materiału, zwiększając tłumienie drgań, a tym samym redukując hałas. Opony Pirelli można rozpoznać po specjalnym oznaczeniu na ścianie bocznej. Skrót PNCS stoi obok symbolu głośnika i fal dźwiękowych przekreślonych kreską.
POPYT ROSNĄ
Według Pirelli popyt na PNCS szybko się podwoił: do końca 2017 roku Pirelli posiadało 78 homologacji. Rok później liczba ta wzrosła o 100 procent i obecnie wynosi ponad 150 wydań producentów. System opracowany przez Pirelli pojawił się na rynku w 2013 roku i od tego czasu producenci samochodów coraz częściej domagają się jego stosowania w pojazdach, szczególnie w segmentach premium i prestiżowym, w celu zapewnienia pasażerom większego komfortu.