Pirelli sur des pattes tranquilles

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La TECHNOLOGIE PIRELLIS PNCS dans le pneu réduit le bruit et augmente le confort. L’industrie est un client reconnaissant, comme le montre le nombre croissant d’homologations.

PIRELLIS PNCS-TECHNOLOGIE im Reifen verringert die Geräuschentwicklung und steigert den- Komfort. Die Industrie ist dankbarer Abnehmer, wie steigende Homologationszahlen belegen.
La TECHNOLOGIE PIRELLIS PNCS dans le pneu réduit le bruit et augmente le confort. L’industrie est un client reconnaissant, comme le montre le nombre croissant d’homologations.

Pirelli sur des pattes tranquilles

La technologie Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) est conçue pour réduire le niveau sonore à l’intérieur du véhicule. Ceci est dû au roulement des pneus sur la chaussée. Le PNCS réduit les émissions sonores jusqu’à 25 pour cent. Ceci est rendu possible grâce à l'utilisation d'un matériau spécial insonorisant dans le pneu. Il absorbe les vibrations de l'air qui, autrement, seraient transmises à l'intérieur du véhicule et provoqueraient des bruits de fond gênants. L'« éponge » est constituée de mousse dont les cellules ouvertes maximisent la surface de travail du matériau, augmentant ainsi l'amortissement des vibrations et réduisant ainsi le bruit. Les pneus Pirelli sont reconnaissables à un marquage spécial sur le flanc. L'abréviation PNCS se trouve à côté du symbole d'un haut-parleur et des ondes sonores barrées par une barre.

LA DEMANDE EST EN HAUSSE

Selon Pirelli, la demande de PNCS a rapidement doublé : fin 2017, Pirelli comptait 78 homologations. Un an plus tard, ce nombre a augmenté de 100 pour cent et dépasse désormais les 150 versions constructeur. Le système développé par Pirelli est arrivé sur le marché en 2013 et est depuis de plus en plus demandé par les constructeurs automobiles pour les véhicules, notamment dans les segments premium et prestige, afin d'offrir plus de confort aux passagers.