Pirelli vaiksetel käppadel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

PIRELLIS PNCS TEHNOLOOGIA rehvis vähendab müra ja suurendab mugavust. Tööstusharu on tänulik klient, nagu näitavad kasvavad homologeerimisnumbrid.

PIRELLIS PNCS-TECHNOLOGIE im Reifen verringert die Geräuschentwicklung und steigert den- Komfort. Die Industrie ist dankbarer Abnehmer, wie steigende Homologationszahlen belegen.
PIRELLIS PNCS TEHNOLOOGIA rehvis vähendab müra ja suurendab mugavust. Tööstusharu on tänulik klient, nagu näitavad kasvavad homologeerimisnumbrid.

Pirelli vaiksetel käppadel

Pirelli mürasummutussüsteemi (PNCS) tehnoloogia on loodud vähendama mürataset sõidukis. Seda põhjustavad teepinnal veerevad rehvid. PNCS vähendab müra emissiooni kuni 25 protsenti. See on võimalik tänu spetsiaalse helisummutava materjali kasutamisele rehvis. See neelab õhus olevad vibratsioonid, mis muidu kanduksid edasi sõiduki salongi ja põhjustaksid häirivat taustamüra. “Käsn” on valmistatud vahust, mille avatud rakud maksimeerivad materjali tööpinda, suurendades vibratsiooni summutamist ja seeläbi vähendades müra. Pirelli rehvid tunneb ära külgseinal oleva erimärgistuse järgi. Lühend PNCS on valjuhääldi sümboli kõrval ja helilained on ribaga läbi kriipsutatud.

NÕUDLUS TÕUSAB

Pirelli sõnul on nõudlus PNCS-i järele kiiresti kahekordistunud: 2017. aasta lõpuks oli Pirellil 78 homologeerimist. Aasta hiljem oli see arv kasvanud 100 protsenti ja on nüüdseks üle 150 tootja väljalase. Pirelli väljatöötatud süsteem tuli turule 2013. aastal ning sellest ajast alates on autotootjad seda üha enam nõudnud sõidukite jaoks, eriti premium- ja prestiižsegmentides, et pakkuda reisijatele rohkem mugavust.