Opel conduce con Goodyear Dunlop

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Para las necesidades de sustitución de neumáticos, Opel ofrece ahora a sus clientes neumáticos premium de GOODYEAR DUNLOP. El objetivo: optimizar la fidelización de los clientes.

Für den Reifenersatzbedarf bietet Opel seinen Kunden ab sofort Premiumreifen von GOODYEAR DUNLOP. Das Ziel: Kundenbindung optimieren.
Para las necesidades de sustitución de neumáticos, Opel ofrece ahora a sus clientes neumáticos premium de GOODYEAR DUNLOP. El objetivo: optimizar la fidelización de los clientes.

Opel conduce con Goodyear Dunlop

Am Opel-Messestand bei der Vienna Autoshow: Othmar Hofstätter, Manager After Sales Opel Austria (Mitte) mit Wolfgang Stummer, GF Goodyear Dunlop Tires Austria (r.) und Thomas Landl, Verkaufsleiter Autohaus, Goodyear Dunlop Tires Austria (l.)

Goodyear Dunlop Austria se convierte en socio de Opel. En el Salón del Automóvil de Viena, Opel presentó tres novedades feriales: el Grandland X, el Insignia GSi y el Vivaro Tourer. Para las necesidades de sustitución de neumáticos, Opel ofrece ahora a sus clientes neumáticos premium de Goodyear Dunlop. Othmar Hofstätter, director de posventa de Opel Austria, está convencido: "El negocio de los neumáticos es cada vez más importante para los concesionarios de automóviles. La gama Goodyear Dunlop cubre todos los grupos objetivo y la suma de victorias en las pruebas es impresionante. Por lo tanto, la oferta adicional es un importante valor añadido para nuestros clientes". "Con los neumáticos, el concesionario vincula más estrechamente a sus clientes con él mismo. Los neumáticos deben cambiarse al menos dos veces al año", subraya Thomas Landl, director de ventas del concesionario Goodyear Dunlop Tires Austria. "Cada vez más concesionarios de automóviles reconocen este potencial e invierten en el negocio de los neumáticos. Desarrollamos medidas de promoción de ventas individuales y ofrecemos herramientas de compra sencillas que apoyan el sistema", afirmó Landl, que recibió muchos aplausos.

MÁS INFLUENCIA

Wolfgang Rosam, fundador del Foro Mobility.Freedom. Medio Ambiente, como cabildero, demostró que se necesita más trabajo en los medios para implementar las demandas de la industria. Para ello, será el punto de contacto para la élite política local en los próximos años. Aún no puede estimar cuándo y cómo serán exactamente los primeros éxitos, pero "... la imagen, a menudo muy negativa, de los conductores entre la población general debe llegar a su fin". Todo el grupo estuvo de acuerdo con esto, excepto el canon, por supuesto, no.