Η Opel οδηγεί στο Goodyear Dunlop

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Για τις ανάγκες αντικατάστασης ελαστικών, η Opel προσφέρει στους πελάτες της ελαστικά premium από την GOODYEAR DUNLOP. Στόχος: βελτιστοποίηση της αφοσίωσης των πελατών.

Für den Reifenersatzbedarf bietet Opel seinen Kunden ab sofort Premiumreifen von GOODYEAR DUNLOP. Das Ziel: Kundenbindung optimieren.
Για τις ανάγκες αντικατάστασης ελαστικών, η Opel προσφέρει στους πελάτες της ελαστικά premium από την GOODYEAR DUNLOP. Στόχος: βελτιστοποίηση της αφοσίωσης των πελατών.

Η Opel οδηγεί στο Goodyear Dunlop

Am Opel-Messestand bei der Vienna Autoshow: Othmar Hofstätter, Manager After Sales Opel Austria (Mitte) mit Wolfgang Stummer, GF Goodyear Dunlop Tires Austria (r.) und Thomas Landl, Verkaufsleiter Autohaus, Goodyear Dunlop Tires Austria (l.)

Η Goodyear Dunlop Austria γίνεται συνεργάτης της Opel. Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Βιέννης, η Opel παρουσίασε τρεις καινοτομίες εμπορικής έκθεσης, το Grandland X, το Insignia GSi και το Vivaro Tourer. Για τις ανάγκες αντικατάστασης ελαστικών, η Opel προσφέρει τώρα στους πελάτες της ελαστικά υψηλής ποιότητας από την Goodyear Dunlop. Ο Othmar Hofstätter, After Sales Manager στην Opel Austria, είναι πεπεισμένος: "Η επιχείρηση ελαστικών γίνεται ολοένα και πιο σημαντική για τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Η γκάμα της Goodyear Dunlop καλύπτει όλες τις ομάδες-στόχους και το άθροισμα των νικών των δοκιμών είναι εντυπωσιακό. Η πρόσθετη προσφορά είναι επομένως μια σημαντική προστιθέμενη αξία για τους πελάτες μας." "Με τα ελαστικά, η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων δεσμεύει τους πελάτες της πιο στενά με τον εαυτό της. Τα ελαστικά πρέπει να αλλάζονται τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο", τονίζει ο Thomas Landl, Διευθυντής Πωλήσεων της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων Goodyear Dunlop Tires Austria. "Όλο και περισσότερες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων αναγνωρίζουν αυτή τη δυνατότητα και επενδύουν στον κλάδο των ελαστικών. Αναπτύσσουμε μεμονωμένα μέτρα προώθησης πωλήσεων και προσφέρουμε απλά εργαλεία αγορών που υποστηρίζουν το σύστημα", δήλωσε ο Landl, ο οποίος έλαβε πολύ χειροκρότημα.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΕΠΙΡΡΟΗ

Wolfgang Rosam, ο οποίος ίδρυσε το Mobility.Freedom Forum. Το περιβάλλον ως λομπίστες έδειξε ότι χρειάζεται περισσότερη δουλειά στα μέσα ενημέρωσης για την υλοποίηση των απαιτήσεων του κλάδου. Για το σκοπό αυτό θα αποτελέσει το σημείο επαφής με το τοπικό πολιτικό κατεστημένο τα επόμενα χρόνια. Δεν μπορεί ακόμη να εκτιμήσει πότε και πώς ακριβώς θα είναι οι πρώτες επιτυχίες, αλλά «... η συχνά πολύ αρνητική απεικόνιση των οδηγών στον γενικό πληθυσμό πρέπει να τελειώσει». Όλη η ομάδα συμφώνησε σε αυτό, εκτός από τον κανόνα, φυσικά, όχι.