Opel kører på Goodyear Dunlop

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Til behov for dækudskiftning tilbyder Opel nu sine kunder premium-dæk fra GOODYEAR DUNLOP. Målet: optimere kundeloyalitet.

Für den Reifenersatzbedarf bietet Opel seinen Kunden ab sofort Premiumreifen von GOODYEAR DUNLOP. Das Ziel: Kundenbindung optimieren.
Til behov for dækudskiftning tilbyder Opel nu sine kunder premium-dæk fra GOODYEAR DUNLOP. Målet: optimere kundeloyalitet.

Opel kører på Goodyear Dunlop

Am Opel-Messestand bei der Vienna Autoshow: Othmar Hofstätter, Manager After Sales Opel Austria (Mitte) mit Wolfgang Stummer, GF Goodyear Dunlop Tires Austria (r.) und Thomas Landl, Verkaufsleiter Autohaus, Goodyear Dunlop Tires Austria (l.)

Goodyear Dunlop Østrig bliver partner i Opel. På automessen i Wien præsenterede Opel tre messeinnovationer, Grandland X, Insignia GSi og Vivaro Tourer. Til dækudskiftningsbehov tilbyder Opel nu sine kunder premium-dæk fra Goodyear Dunlop. Othmar Hofstätter, After Sales Manager hos Opel Østrig, er overbevist: "Dækforretningen bliver stadig vigtigere for bilforhandlere. Goodyear Dunlop-sortimentet dækker alle målgrupper, og summen af ​​testsejre er imponerende. Det ekstra tilbud er derfor en vigtig merværdi for vores kunder." "Med dækkene binder bilforhandleren sine kunder tættere til sig selv. Dæk skal skiftes mindst to gange om året," understreger Thomas Landl, salgschef for bilforhandleren Goodyear Dunlop Tyres Austria. "Flere og flere bilforhandlere erkender dette potentiale og investerer i dækbranchen. Vi udvikler individuelle salgsfremmende tiltag og tilbyder enkle, systemunderstøttende indkøbsværktøjer," sagde Landl, der modtog mange bifald.

MERE INDFLYDELSE

Wolfgang Rosam, som grundlagde Mobility.Freedom Forum. Miljø som lobbyist viste, at der skal mere mediearbejde til for at implementere branchens krav. Til det formål vil han i de kommende år være kontaktpunkt for det lokale politiske establishment. Han kan endnu ikke vurdere, hvornår og hvordan de første succeser helt præcist vil se ud, men "... den ofte meget negative fremstilling af chauffører blandt den brede befolkning må få en ende." Hele gruppen gik med til dette, bortset fra kanonen, selvfølgelig ikke.