Test zimskih pnevmatik ÖAMTC 2021
Letošnji test zimskih pnevmatik ÖAMTC ponovno razkriva: res slabih pnevmatik skorajda ni več. Razen če se odločite za brezimena z Daljnega vzhoda.

Test zimskih pnevmatik ÖAMTC 2021
V testu zimskih pnevmatik 2021 so ÖAMTC in njegovi partnerji testirali 34 modelov v srednjih dimenzijah 195/65 R15 91T in 225/50 R17 94V glede na njihove vozne in varnostne lastnosti. Preučili so tudi udobje in varčnost. Tehnik ÖAMTC Steffan Kerbl povzema rezultate: "Sedem zimskih pnevmatik je bilo ocenjenih kot 'zelo priporočljivo'. Z vsakim od teh modelov dobite uravnoteženo pnevmatiko brez večjih šibkih točk." Večina letos testiranih izdelkov (24) je dobila oceno »priporočljivo«, eden je bil »pogojno priporočljiv« – ÖAMTC pa ne more dati priporočila za dve pnevmatiki. "Najti zimsko pnevmatiko, ki nudi varnost in udobje pri vožnji, hkrati pa pomaga prihraniti gorivo, leta 2021 ne bi smelo biti velik problem," pravi Kerbl.
Testni 15-palčni
V eni najbolj prodajanih dimenzij zimskih pnevmatik (195/65 R15 91T) so »zelo priporočljivi« štirje modeli: Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 in Vredestein Wintrac. Kerbl pojasnjuje: "Navsezadnje se ti izdelki razlikujejo le v detajlih. Primer: Dunlop in Vredestein zaznamuje posebej nizka poraba goriva, vendar se morata v zameno umakniti Goodyearu, ko gre za zmogljivost na mokrih cestah." Teh razlik ne smete zanemariti, vendar na koncu z vsako od teh zimskih pnevmatik dobite zelo uravnotežen izdelek v vseh kategorijah.
Srednjo linijo sestavlja enajst modelov v tej velikosti pnevmatik, ki so bili ocenjeni kot "priporočljivo". "Šibke točke posameznih pnevmatik niso prevelike, vendar se razlikujejo glede na model," pravi tehnik ÖAMTC. "Uspešnost na mokrih cestah običajno ni povsem zadovoljiva, nekatere pnevmatike imajo manjše težave tudi na suhem in snegu ali pa niso povsem prepričljive pri porabi goriva." Najšibkejša 195 v trenutnem testu zimskih pnevmatik ÖAMTC je Kumho Wintercraft WP51, ki je bila edina ocenjena kot "pogojno priporočljivo". "Tesen rezultat – če bi bila pnevmatika nekoliko boljša na suhi cesti, bi to kljub rahlim slabostim na mokrem zadoščalo za oceno 'priporočeno'. Moteče za Kumho, saj lahko Wintercraft WP51 v vseh drugih merilih zlahka sledi sredini."
Testni 17-palčni
V bistvu večje mere razkrivajo podobno sliko kot pri 195-ih: modele Dunlop (Winter Sport 5), Michelin (Alpin 6) in Goodyear (UltraGrip Performance +) lahko tudi tukaj priporočamo vsakemu potrošniku. Goodyear ponuja najbolj uravnotežen izdelek, Michelin je oblikoval model z najmanjšo obrabo, Dunlop pa najboljšega za snežne ceste. Za prvimi tremi je široko srednje polje z izdelki najrazličnejših proizvajalcev. Če iščete zimsko pnevmatiko, ki posebej pozitivno vpliva na porabo goriva, lahko izberete ESA+TECAR Supergrip Pro, ki dosega najboljše vrednosti po tem kriteriju.
»O letalih 225 pa ni le pozitivnih stvari,« pravi strokovnjak ÖAMTC. "Klub mobilnosti jasno odsvetuje nakup Goodride Z-507 Super Snow in Linglong Green-Max Winter UHP." Pri Goodride je razlaga za slab rezultat v lastnostih na snegu, predvsem pri speljevanju in vodljivosti. Linglonga pa bi lahko v snegu našli celo na sprednji sredini, vendar se na mokrih cestah ujame. "Tu ni kaj cukrati - konec koncev sta sneg in mokrota cestišča, ki sta pozimi zelo pogosti. Zato je jasno, da klub mobilnosti ne more priporočiti nobenega od teh dveh modelov," zaključuje Kerbl.
