ÖAMTC žieminių padangų testas 2021 m

ÖAMTC žieminių padangų testas 2021 m

◄►

2021 m. žieminių padangų teste ÖAMTC ir jos partneriai pagal vairavimo ir saugumo savybes išbandė 34 modelius, kurių vidutinės klasės matmenys 195/65 R15 91T ir 225/50 R17 94V. Taip pat buvo nagrinėjamas komfortas ir ekonomiškumas. ÖAMTC technikas Steffanas Kerbl apibendrina rezultatus: "Septynios žieminės padangos buvo įvertintos kaip "labai rekomenduojamos". Su kiekvienu iš šių modelių jūs gaunate subalansuotą padangą be didelių silpnųjų vietų." Dauguma šiais metais išbandytų gaminių (24) buvo įvertinti „rekomenduojami“, vienas – „sąlygiškai rekomenduojamas“, o ÖAMTC negali rekomenduoti dviejų padangų. „2021 m. neturėtų būti didelių problemų rasti žiemines padangas, kurios užtikrintų saugumą ir vairavimo komfortą bei taupytų degalus“, – sako Kerbl. 

Bandymas 15 colių

Vieno iš perkamiausių žieminių padangų matmenų (195/65 R15 91T) „labai rekomenduojami“ keturi modeliai: Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 ir Vredestein Wintrac. Kerbl paaiškina: "Galiausiai šie gaminiai skiriasi tik detalėmis. Pavyzdys: "Dunlop" ir "Vredestein" pasižymi ypač mažomis degalų sąnaudomis, tačiau mainais jie turi užleisti vietą "Goodyear", kai kalbama apie našumą šlapiame kelyje." Šių skirtumų nereikėtų ignoruoti, bet galiausiai su kiekviena iš šių žieminių padangų gausite labai subalansuotą produktą visose kategorijose. 

Vidurio zoną sudaro vienuolika tokio dydžio padangų modelių, kurie buvo įvertinti kaip „rekomenduojama“. „Atskirų padangų silpnosios vietos nėra per didelės, tačiau jos skiriasi priklausomai nuo modelio“, – sako ÖAMTC technikas. „Eksploatacinės savybės ant šlapios kelio dangos paprastai nėra visiškai patenkinamos; kai kurios padangos taip pat turi nedidelių problemų važiuojant sausu ir ant sniego arba nėra visiškai įtikinamos degalų sąnaudų požiūriu. Silpniausias 195 dabartiniame ÖAMTC žieminių padangų teste yra Kumho Wintercraft WP51, kuris buvo vienintelis įvertintas „sąlygiškai rekomenduojamas“. "Artižas rezultatas – jei padanga būtų buvusi kiek geresnė ant sauso kelio, jos būtų užtekę "rekomenduojamam" įvertinimui, nepaisant nedidelių silpnybių važiuojant šlapiu keliu. Apmaudu Kumho, nes pagal visus kitus kriterijus "Wintercraft WP51" gali lengvai neatsilikti nuo vidurio linijos."

Bandymas 17 colių

Iš esmės didesni matmenys atskleidžia panašų vaizdą kaip ir 195-ųjų: „Dunlop“ („Winter Sport 5“), „Michelin“ („Alpin 6“) ir „Goodyear“ („UltraGrip Performance +“) modelius čia taip pat galima rekomenduoti kiekvienam vartotojui. „Goodyear“ siūlo labiausiai subalansuotą gaminį, „Michelin“ sukūrė modelį su mažiausiai susidėvėjimu, o „Dunlop“ sukūrė geriausią sniego keliams. Už top 3 yra platus vidurinis laukas su įvairių gamintojų produktais. Jei ieškote žieminių padangų, kurios darytų ypač teigiamą poveikį degalų sąnaudoms, galite rinktis ESA+TECAR Supergrip Pro, kuri pasiekia geriausias šio kriterijaus vertes.

„Tačiau apie 225-uosius galima pranešti ne tik apie teigiamus dalykus“, – sako ÖAMTC ekspertas. „Mobilumo klubas aiškiai nerekomenduoja pirkti Goodride Z-507 Super Snow ir Linglong Green-Max Winter UHP. Naudojant Goodride, prasto rezultato paaiškinimas slypi savybėmis ant sniego, ypač paleidžiant ir valdant. Kita vertus, „Linglong“ netgi galima rasti priekiniame vidurio lauke sniege, tačiau jis iškrenta ant šlapių kelių. "Čia nėra ko cukruoti – juk sniegas ir šlapias kelio sąlygos, kurios žiemą pasitaiko labai dažnai. Todėl aišku, kad mobilumo klubas negali rekomenduoti nė vieno iš šių dviejų modelių", – apibendrina Kerbl.