ÖAMTC test zimskih guma 2021

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ovogodišnji ÖAMTC test zimskih guma još jednom otkriva: gotovo da više nema stvarno loših guma. Osim ako se ne odlučite za bezimena s Dalekog istoka. 

Der heurige ÖAMTC Winterreifentest offenbart einmal mehr: Wirklich schlechte Reifen gibt es kaum noch. Außer man greift zu No-names aus Fernost. 
Ovogodišnji ÖAMTC test zimskih guma još jednom otkriva: gotovo da više nema stvarno loših guma. Osim ako se ne odlučite za bezimena s Dalekog istoka. 

ÖAMTC test zimskih guma 2021

© ÖAMTC

U testu zimskih guma 2021., ÖAMTC i njegovi partneri testirali su 34 modela u srednjim dimenzijama 195/65 R15 91T i 225/50 R17 94V u pogledu njihovih voznih i sigurnosnih svojstava. Ispitivani su i udobnost i ekonomičnost. Steffan Kerbl, tehničar ÖAMTC-a, sažima rezultate: "Sedam zimskih guma ocijenjeno je kao 'vrlo preporučljivo'. Uz svaki od ovih modela dobivate uravnoteženu gumu bez većih slabih točaka." Većina proizvoda testiranih ove godine (24) ocijenjena je kao "preporučeno", jedan je bio "uvjetno preporučen" - a ÖAMTC ne može dati preporuku za dvije gume. “Pronalaženje zimske gume koja nudi sigurnost i udobnost vožnje, a istovremeno pomaže u uštedi goriva, ne bi trebalo biti veliki problem u 2021.,” kaže Kerbl. 

Testirajte 15 inča

U jednoj od najprodavanijih dimenzija zimskih guma (195/65 R15 91T) četiri modela su “toplo preporučljiva”: Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 i Vredestein Wintrac. Kerbl objašnjava: "U konačnici, ovi se proizvodi razlikuju samo u detaljima. Primjer: Dunlop i Vredestein karakterizira posebno niska potrošnja goriva, ali zauzvrat moraju ustupiti mjesto Goodyearu kada je riječ o performansama na mokrim cestama." Ove razlike ne treba zanemariti, ali u konačnici uz svaku od ovih zimskih guma dobivate vrlo uravnotežen proizvod u svim kategorijama. 

Središte se sastoji od jedanaest modela u ovoj veličini guma koji su ocijenjeni kao "preporučeno". “Slabe točke pojedinačnih guma nisu prevelike, ali se razlikuju ovisno o modelu,” kaže tehničar ÖAMTC-a. "Performanse na mokrim cestama obično nisu sasvim zadovoljavajuće; neke gume također imaju manjih problema na suhom i snijegu ili nisu posve uvjerljive u pogledu potrošnje goriva." Najslabiji 195 u trenutnom ÖAMTC testu zimskih guma je Kumho Wintercraft WP51, koji je jedini dobio ocjenu "uvjetno preporučljivo". "Blizak rezultat - da je guma bila malo bolja na suhim cestama, bila bi to dovoljna za 'preporučeno' ocjenu, unatoč malim slabostima na mokrom. Neugodno za Kumho, jer u svim drugim kriterijima Wintercraft WP51 može lako držati korak sa veznim poljem."

Testirajte 17 inča

U biti, veće dimenzije otkrivaju sliku sličnu onoj iz 195-ice: modeli Dunlopa (Winter Sport 5), Michelina (Alpin 6) i Goodyeara (UltraGrip Performance +) ovdje se također mogu preporučiti svakom potrošaču. Goodyear nudi najuravnoteženiji proizvod, Michelin je dizajnirao model s najmanje habanja, a Dunlop je dizajnirao najbolje za snježne ceste. Iza prva 3 nalazi se široko srednje polje s proizvodima raznih proizvođača. Tražite li zimsku gumu koja ima posebno pozitivan učinak na potrošnju goriva, možete odabrati ESA+TECAR Supergrip Pro koja po ovom kriteriju postiže najbolje vrijednosti.

“Ali nema samo pozitivnih stvari za izvijestiti o 225-icama,” kaže stručnjak ÖAMTC-a. "Klub mobilnosti jasno savjetuje da ne kupujete Goodride Z-507 Super Snow i Linglong Green-Max Winter UHP." Kod Goodridea, objašnjenje za loš rezultat leži u svojstvima na snijegu, posebno kod pokretanja i upravljanja. Linglong se, s druge strane, čak može naći na prednjoj sredini u snijegu, ali propada na mokrim cestama. "Ovdje se nema što zašećerivati ​​- na kraju krajeva, snijeg i mokra su uvjeti na cesti koji se vrlo često javljaju zimi. Stoga je jasno da klub mobilnosti ne može preporučiti niti jedan od ova dva modela", zaključuje Kerbl.