Suche
Mein Konto
ÖAMTC talverehvi test 2021
Tänavune ÖAMTC talverehvide test paljastab taas: väga halbu rehve pole enam peaaegu üldse. Kui just Kaug-Idast pärit nimetuid ei otsi.
ÖAMTC talverehvi test 2021
2021. aasta talverehvide testis testis ÖAMTC koos partneritega sõidu- ja ohutusomaduste poolest 34 mudelit keskmõõdus 195/65 R15 91T ja 225/50 R17 94V. Uuriti ka mugavust ja ökonoomsust. ÖAMTC tehnik Steffan Kerbl võtab tulemused kokku: "Seitse talverehvi hinnati "väga soovitatavaks". Iga sellise mudeliga saate tasakaalustatud rehvi ilma suuremate nõrkade kohtadeta." Enamus sel aastal testitud tooteid (24) said hinnangu „soovitatav“, üks „tinglikult soovitatav“ – ja ÖAMTC ei saa anda soovitust kahe rehvi kohta. „Ohutust ja sõidumugavust pakkuvate talverehvide leidmine ei tohiks 2021. aastal olla suur probleem,“ ütleb Kerbl.
Test 15-tolline
Ühes enimmüüdud talverehvi mõõtmetes (195/65 R15 91T) on „väga soovitatavad“ neli mudelit: Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 ja Vredestein Wintrac. Kerbl selgitab: "Lõppkokkuvõttes erinevad need tooted vaid detailide poolest. Näide: Dunlopi ja Vredesteini iseloomustab eriti väike kütusekulu, kuid vastutasuks peavad nad märjal teel jõudluse osas Goodyearile teed andma." Neid erinevusi ei tohiks eirata, kuid lõppkokkuvõttes saate iga talverehviga kõigis kategooriates väga tasakaalustatud toote.
Keskväli koosneb üheteistkümnest selle rehvimõõduga mudelist, mis said reitingu "soovitatav". "Üksikute rehvide nõrgad kohad ei ole liiga suured, kuid need erinevad olenevalt mudelist," ütleb ÖAMTC tehnik. "Sooritus märjal teel ei ole tavaliselt täiesti rahuldav, mõnel rehvil on ka kuival ja lumel väiksemaid probleeme või need ei ole kütusekulu osas täiesti veenvad." Praeguse ÖAMTC talverehvide testi nõrgim 195 on Kumho Wintercraft WP51, mis sai ainsana hinnangu "tinglikult soovitatav". "Tihe tulemus – kui rehv oleks kuival teel pisut parem olnud, oleks sellest hoolimata kergetest nõrkustest märjal teel piisanud "soovitatud" hinnanguks. Kumho jaoks tüütu, sest kõigis muudes kriteeriumides suudab Wintercraft WP51 hõlpsasti keskväljaga sammu pidada."
Test 17-tolline
Sisuliselt avavad suuremad mõõtmed 195. aastatega sarnase pildi: siin võib igale tarbijale soovitada ka Dunlopi (Winter Sport 5), Michelini (Alpin 6) ja Goodyeari (UltraGrip Performance +) mudeleid. Goodyear pakub kõige tasakaalustatumat toodet, Michelin on disaininud kõige vähem kulunud mudeli ja Dunlop on kujundanud parima lumeteede jaoks. Esikolmiku taga on lai keskväljak erinevate tootjate toodetega. Kui otsite talverehvi, millel on eriti positiivne mõju kütusekulule, saate valida ESA+TECAR Supergrip Pro, mis saavutab selle kriteeriumi puhul parimad väärtused.
"Kuid 225-de kohta pole öelda ainult positiivseid asju," ütleb ÖAMTC ekspert. "Liikumisklubi soovitab selgelt mitte osta Goodride Z-507 Super Snow ja Linglong Green-Max Winter UHP." Goodride'i puhul on kehva tulemuse seletus lumel esinevates omadustes, eriti käivitamisel ja käsitsemisel. See-eest võis Linglongi kohata isegi lumega eesmises keskväljas, kuid märjal teel kukub see läbi. "Siin pole midagi suhkruga mantelda – lumi ja märg on ju teeolud, mida talvel tuleb ette väga sageli. Seetõttu on selge, et liikumisklubi ei saa soovitada kumbagi neist kahest mudelist," võtab Kerbl kokku.