Test zimních pneumatik ÖAMTC 2021

Test zimních pneumatik ÖAMTC 2021

◄►

V testu zimních pneumatik 2021 otestovala ÖAMTC a její partneři 34 modelů ve středních rozměrech 195/65 R15 91T a 225/50 R17 94V z hlediska jejich jízdních a bezpečnostních vlastností. Zkoumáno bylo také pohodlí a hospodárnost. Technik ÖAMTC Steffan Kerbl shrnuje výsledky: "Sedm zimních pneumatik bylo ohodnoceno jako "vysoce doporučené". S každým z těchto modelů získáte vyváženou pneumatiku bez větších slabých míst." Většina letos testovaných produktů (24) byla hodnocena jako „doporučeno“, jeden byl „podmíněně doporučen“ – a ÖAMTC nemůže doporučit pro dvě pneumatiky. „Najít zimní pneumatiku, která nabízí bezpečnost a jízdní komfort a zároveň pomáhá šetřit palivo, by v roce 2021 neměl být velký problém,“ říká Kerbl. 

Testovací 15palcový

V jednom z nejprodávanějších rozměrů zimních pneumatik (195/65 R15 91T) jsou „velmi doporučovány“ čtyři modely: Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 a Vredestein Wintrac. Kerbl vysvětluje: "V konečném důsledku se tyto produkty liší pouze v detailech. Příklad: Dunlop a Vredestein se vyznačují obzvláště nízkou spotřebou paliva, ale na oplátku musí ustoupit Goodyearu, pokud jde o výkon na mokré vozovce." Tyto rozdíly by neměly být ignorovány, ale nakonec s každou z těchto zimních pneumatik získáte velmi vyvážený produkt ve všech kategoriích. 

Střed pole se skládá z jedenácti modelů v tomto rozměru pneumatik, které byly hodnoceny jako „doporučené“. „Slabé stránky jednotlivých pneumatik nejsou příliš velké, ale liší se v závislosti na modelu,“ říká technik ÖAMTC. "Výkon na mokré vozovce není obvykle zcela uspokojivý, některé pneumatiky mají také menší problémy na suchu a na sněhu nebo nejsou zcela přesvědčivé z hlediska spotřeby paliva." Nejslabší 195 v aktuálním testu zimních pneumatik ÖAMTC je Kumho Wintercraft WP51, která byla jediná hodnocena jako „podmíněně doporučená“. "Těsný výsledek - kdyby byla pneumatika o něco lepší na suchých vozovkách, stačilo by to na 'doporučené' hodnocení, a to i přes drobné slabiny na mokru. Pro Kumha to je nepříjemné, protože ve všech ostatních kritériích dokáže Wintercraft WP51 snadno držet krok se středem pole."

Testovací 17palcový

Větší rozměry odhalují v podstatě podobný obrázek jako u 195: modely od Dunlop (Winter Sport 5), Michelin (Alpin 6) a Goodyear (UltraGrip Performance +) lze také doporučit každému spotřebiteli zde. Goodyear nabízí nejvyváženější produkt, Michelin navrhl model s nejmenším opotřebením a Dunlop navrhl to nejlepší pro zasněžené silnice. Za první 3 se nachází široké střední pole s produkty od široké škály výrobců. Pokud hledáte zimní pneumatiku, která má obzvlášť pozitivní vliv na spotřebu paliva, můžete si vybrat ESA+TECAR Supergrip Pro, která v tomto kritériu dosahuje nejlepších hodnot.

„O 225 se však dají hlásit nejen pozitivní věci,“ říká expert ÖAMTC. "Klub mobility jasně nedoporučuje nákup Goodride Z-507 Super Snow a Linglong Green-Max Winter UHP." U Goodride je vysvětlení špatného výsledku ve vlastnostech na sněhu, zejména při rozjezdu a manipulaci. Na druhou stranu Linglong by se dal dokonce najít v přední polovině pole na sněhu, ale na mokré vozovce propadá. "Tady není co cukrovat - koneckonců sníh a mokro jsou podmínky na silnicích, které se v zimě vyskytují velmi často. Je tedy jasné, že klub mobility nemůže doporučit ani jeden z těchto dvou modelů," uzavírá Kerbl.