ÖAMTC тест за зимни гуми 2021 г

ÖAMTC тест за зимни гуми 2021 г

◄►

В теста за зимни гуми за 2021 г. ÖAMTC и неговите партньори тестваха 34 модела в средния клас размери 195/65 R15 91T и 225/50 R17 94V по отношение на техните характеристики за шофиране и безопасност. Комфортът и икономичността също бяха проверени. Техникът на ÖAMTC Щефан Кербл обобщава резултатите: „Седем зимни гуми бяха оценени като „силно препоръчителни“. С всеки от тези модели получавате балансирана гума без големи слаби места.“ По-голямата част от продуктите, тествани тази година (24) бяха оценени като „препоръчителни“, един беше „условно препоръчан“ – и ÖAMTC не може да даде препоръка за две гуми. „Намирането на зимна гума, която предлага безопасност и комфорт при шофиране, като същевременно помага за пестене на гориво, не би трябвало да е голям проблем през 2021 г.“, казва Кербл. 

Тествайте 15 инча

В един от най-продаваните размери на зимни гуми (195/65 R15 91T), четири модела са „силно препоръчителни“: Dunlop Winter Response 2, Goodyear UltraGrip 9+, Michelin Alpin 6 и Vredestein Wintrac. Kerbl обяснява: „В крайна сметка тези продукти се различават само в детайли. Пример: Dunlop и Vredestein се характеризират с особено нисък разход на гориво, но в замяна трябва да отстъпят на Goodyear, когато става въпрос за представяне на мокри пътища.“ Тези разлики не трябва да се пренебрегват, но в крайна сметка с всяка от тези зимни гуми получавате много балансиран продукт във всички категории. 

Средната линия се състои от единадесет модела в този размер гуми, които са оценени като „препоръчителни“. „Слабите места на отделните гуми не са твърде големи, но се различават в зависимост от модела“, казва техникът на ÖAMTC. „Ефективността на мокри пътища обикновено не е напълно задоволителна; някои гуми също имат малки проблеми на сухо и на сняг или не са напълно убедителни по отношение на разхода на гориво.“ Най-слабият 195 в текущия тест за зимни гуми на ÖAMTC е Kumho Wintercraft WP51, който беше единственият, оценен като „условно препоръчителен“. „Близък резултат – ако гумата беше малко по-добра на сухи пътища, това щеше да е достатъчно за „препоръчителна“ оценка, въпреки леките слабости на мокро. Досадно за Kumho, защото по всички други критерии Wintercraft WP51 може лесно да се справи с средата на терена.“

Тествайте 17 инча

По същество по-големите размери разкриват подобна картина на тази от 195-те: моделите на Dunlop (Winter Sport 5), Michelin (Alpin 6) и Goodyear (UltraGrip Performance +) също могат да бъдат препоръчани на всеки потребител тук. Goodyear предлага най-балансирания продукт, Michelin е проектирал модела с най-малко износване, а Dunlop е проектирал най-доброто за снежни пътища. Зад топ 3 има широко средно поле с продукти от голямо разнообразие от производители. Ако търсите зимна гума, която има особено положителен ефект върху разхода на гориво, можете да изберете ESA+TECAR Supergrip Pro, която постига най-добрите стойности по този критерий.

„Но има не само положителни неща за докладване за 225s“, казва експертът от ÖAMTC. „Клубът за мобилност ясно съветва да не купувате Goodride Z-507 Super Snow и Linglong Green-Max Winter UHP.“ При Goodride, обяснението за лошия резултат се крие в свойствата върху сняг, особено при потегляне и управление. Linglong, от друга страна, дори може да бъде намерен в предната полузащита в сняг, но пропада на мокри пътища. „Тук няма нищо за захаросване – в края на краищата снегът и мокротата са пътни условия, които се случват много често през зимата. Следователно е ясно, че клубът за мобилност не може да препоръча нито един от тези два модела“, заключава Кербл.