Test letnih pnevmatik ÖAMTC 2021

Test letnih pnevmatik ÖAMTC 2021

◄►

Letošnji test je pod drobnogled vzel dve dimenziji pnevmatik: 205/55 R16 91V in 225/50 R17 98Y. 

Dimenson 16-in

Od 15 testiranih modelov velikosti 205/55 R16 91V, ki se pogosto vgrajuje v kompaktna vozila in vozila nižjega srednjega razreda, so trije modeli prejeli skupno oceno »zelo priporočljivo«, enajst pnevmatik z oceno »priporočljivo« in ena pnevmatika z oceno »pogojno priporočljivo«. Na splošno pozitiven rezultat. Gume Continental Premium Contact 6, Semperit Speed-Life 3 in Bridgestone Turanza T005 so bile »zelo priporočljive«. V tej dimenziji so bile ugotovljene velike razlike v smislu obrabe, ki je pomemben kriterij zlasti za pogoste voznike: Nokian Wetproof na primer zdrži skoraj 25.000 km do meje obrabe. Goodyear Efficient Grip Performance 2 pa v enakih pogojih doseže več kot dvakrat več kilometrov, približno 55.000 km. Dejstvo, da je bilo slednje samo "priporočeno", je bilo posledica manjših pomanjkljivosti v zmogljivosti na suhem.

Dimenzija 17 palcev

Presenečenje s 17-palčnimi: Od 17 testiranih modelov velikosti 225/50 R17 98Y (pogosto v vozilih srednjega razreda) je bila splošna zmogljivost Falken Azenis FK510, Continental Premium Contact 6, Kumho Ecsta PS71 in Bridgestone Turanza T005 ocenjena kot "zelo priporočljivo". Nadaljnjih dvanajst pnevmatik je bilo ocenjenih kot "priporočljivo", na čelu z Michelin Primacy 4, ki je dosegla najvišje ocene v kategorijah "suha" in "obraba", vendar je pokazala manjše slabosti na mokrem. Širjenje v kategoriji »mokro« je jasno razvidno iz razlike v zavorni poti od 80 km/h. V neposredni primerjavi se vozilo z najšibkejšo pnevmatiko na mokrem (Firestone Roadhawk z 41,2 m) ustavi skoraj dve dolžini vozila kasneje kot tisto z najboljšo zavoro na mokrem (Semperit Speed-Life 3 z 32,7 m). Ta slaba zmogljivost v mokrih razmerah je povzročila tudi oceno Firestone Roadhawk kot "ni priporočljivo", kar je bila edina negativna ocena v letošnjem testu letnih pnevmatik.

Friedrich Eppel, strokovnjak za pnevmatike ÖAMTC, povzema test: "Letos ponovno kaže, da kategorija 'zelo priporočljivo' ne vključuje samo modelov iz najvišjega cenovnega razreda."

Nasvet za menjavo pnevmatik

Kdaj je pravi čas za zamenjavo zimskih pnevmatik z letnimi? Eppel pojasnjuje: "Ni fiksne temperature, kot je sedem stopinj, pri kateri bi se prednosti oprijema med letnimi in zimskimi pnevmatikami zamenjale. Oprijem pnevmatik ni odvisen le od temperature, ampak tudi od hrapavosti cestišča." Na grobih in suhih cestah imajo letne pnevmatike običajno boljši oprijem kot zimske, tudi pri nekoliko nižjih temperaturah; na zelo spolzkih cestah imajo lahko zimske pnevmatike prednost pred letnimi tudi pri višjih temperaturah. "V poletni vročini je zagotovo prevroče za mehke zimske pnevmatike, zato trše letne pnevmatike nudijo večjo varnost," pojasnjuje Eppel. Zakonska situacijska obveznost zimske opreme poteče 15. aprila. Če ni več zimskih voznih razmer, je morda smiselno že prej preiti na letne pnevmatike.