Suche
Mein Konto
ÖAMTC vasaras riepu tests 2021
Jaunajā vasaras riepu testā, ko veica ÖAMTC un tā partneru klubi, tika pārbaudīti 32 riepu modeļi. Ar lielu pārsteigumu.
ÖAMTC vasaras riepu tests 2021
Šī gada testā tuvāk tika aplūkoti divi riepu izmēri: 205/55 R16 91V un 225/50 R17 98Y.
Dimensons 16 collas
No 15 testētajiem 205/55 R16 91V izmēra modeļiem, kas bieži tiek uzstādīti kompaktajos un zemākās vidējās klases transportlīdzekļos, trīs modeļi saņēma kopējo vērtējumu “ļoti ieteicams”, vienpadsmit riepas saņēma vērtējumu “ieteicams” un viena riepa tika novērtēta ar “nosacīti ieteicama”. Kopumā pozitīvs rezultāts. Continental Premium Contact 6, Semperit Speed-Life 3 un Bridgestone Turanza T005 visi bija “ļoti ieteicami”. Šajā dimensijā tika konstatētas lielas atšķirības nodiluma ziņā, kas ir svarīgs kritērijs īpaši biežiem braucējiem: Nokian Wetproof, piemēram, nobrauc gandrīz 25 000 km līdz nodiluma robežai. No otras puses, Goodyear Efficient Grip Performance 2 tādos pašos apstākļos sasniedz vairāk nekā divas reizes lielāku nobraukumu, proti, aptuveni 55 000 km. Fakts, ka pēdējais bija tikai “ieteicams”, bija saistīts ar nelielām sausuma veiktspējas nepilnībām.
Izmērs 17 collas
Pārsteigums ar 17 collu kamerām: no 17 pārbaudītajiem modeļiem ar izmēru 225/50 R17 98Y (bieži sastopami vidējas klases transportlīdzekļos) Falken Azenis FK510, Continental Premium Contact 6, Kumho Ecsta PS71 un Bridgestone Turanza T005 kopējā veiktspēja tika novērtēta kā ieteicama. Vēl divpadsmit riepas tika novērtētas kā “ieteicamās”, un tās izvirzīja Michelin Primacy 4, kas ieguva augstākās atzīmes “sausā” un “nodiluma” kategorijās, bet uz slapja ceļa seguma uzrādīja nelielas nepilnības. “Slapjā” kategorijas izplatība skaidri redzama bremzēšanas ceļu atšķirībā no 80 km/h. Tiešā salīdzinājumā transportlīdzeklis ar vājāko riepu uz slapja ceļa (Firestone Roadhawk ar 41,2 m) apstājas gandrīz divus transportlīdzekļa garumus vēlāk nekā tas, kuram ir vislabākā bremze uz slapja ceļa (Semperit Speed-Life 3 ar 32,7 m). Šīs sliktās veiktspējas dēļ slapjos apstākļos arī Firestone Roadhawk tika novērtēts kā “nav ieteicams”, kas ir vienīgais negatīvais vērtējums šī gada vasaras riepu testā.
Frīdrihs Epels, ÖAMTC riepu eksperts, apkopo testu: “Šogad tas atkal parāda, ka kategorijā “ļoti ieteicama” ir ne tikai modeļi no augstākās cenu kategorijas.”
Riepu maiņas padoms
Kad ir īstais laiks nomainīt ziemas riepas uz vasaras? Epels skaidro: "Nav noteiktas fiksētas temperatūras, piemēram, septiņi grādi, pie kurām saķeres priekšrocības starp vasaras un ziemas riepām ir pretējas. Riepu saķere ir atkarīga ne tikai no temperatūras, bet arī no ceļa seguma nelīdzenuma." Uz nelīdzeniem un sausiem ceļiem vasaras riepām parasti ir lielāka saķere nekā ziemas riepām pat nedaudz zemākā temperatūrā; uz ļoti slideniem ceļiem ziemas riepām var būt priekšrocības salīdzinājumā ar vasaras riepām pat pie augstākām temperatūrām. "Vasaras karstumā tas noteikti ir pārāk karsts mīkstajām ziemas riepām, tāpēc cietākas vasaras riepas nodrošina lielāku drošību," skaidro Eppel. Juridiskā situācijas ziemas aprīkojuma prasība beidzas 15. aprīlī. Ja vairs nav ziemas braukšanas apstākļu, iespējams, ir jēga pirms tam pārslēgties uz vasaras riepām.