ÖAMTC test ljetnih guma 2021

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Novi test ljetnih guma od strane ÖAMTC-a i njegovih partnerskih klubova ispitao je 32 modela guma. S velikim iznenađenjem.

Der neue Sommerreifentest des ÖAMTC und seiner Partnerclubs hat 32 Reifenmodelle auf Herz und Nieren geprüft. Mit einer großen Überraschung.
Novi test ljetnih guma od strane ÖAMTC-a i njegovih partnerskih klubova ispitao je 32 modela guma. S velikim iznenađenjem.

ÖAMTC test ljetnih guma 2021

© ÖAMTC

Ovogodišnji test pobliže je proučio dvije dimenzije guma: 205/55 R16 91V i 225/50 R17 98Y. 

Dimenson 16 in

Od 15 testiranih modela dimenzija 205/55 R16 91V, koji se često ugrađuju u kompaktna vozila i vozila niže srednje klase, tri modela dobila su ukupnu ocjenu "vrlo preporučljivo", jedanaest guma ocjenu "preporučeno", a jedna guma ocjenu "uvjetno preporučljivo". Sveukupno pozitivan rezultat. Gume Continental Premium Contact 6, Semperit Speed-Life 3 i Bridgestone Turanza T005 bile su "toplo preporučene". Uočene su velike razlike u ovoj dimenziji u smislu istrošenosti, važnog kriterija posebno za česte vozače: Nokian Wetproof, na primjer, izdržava gotovo 25.000 km do granice istrošenosti. S druge strane, Goodyear Efficient Grip Performance 2 postiže više nego dvostruko veću kilometražu od oko 55.000 km pod istim uvjetima. Činjenica da je potonji samo "preporučen" bila je zbog malih slabosti u performansama na suhom.

Dimenzija 17 inča

Iznenađenje sa 17-inčnim gumama: Od 17 testiranih modela veličine 225/50 R17 98Y (često se nalaze u vozilima srednje klase), ukupna izvedba Falken Azenis FK510, Continental Premium Contact 6, Kumho Ecsta PS71 i Bridgestone Turanza T005 ocijenjena je kao "vrlo preporučljivo". Dodatnih dvanaest guma ocijenjeno je kao "preporučeno", predvođeno Michelin Primacy 4, koje su postigle vrhunske ocjene u kategorijama "suho" i "istrošeno", ali su pokazale male slabosti na mokrom. Širenje u kategoriji "mokro" može se jasno vidjeti u razlici u putovima kočenja od 80 km/h. U izravnoj usporedbi, vozilo s najslabijom gumom na mokrom (Firestone Roadhawk s 41,2 m) zaustavlja se gotovo dvije duljine vozila kasnije od onog s najboljom kočnicom na mokrom (Semperit Speed-Life 3 s 32,7 m). Ova loša izvedba u mokrim uvjetima također je rezultirala ocjenom Firestone Roadhawk "ne preporučuje se", što je jedina negativna ocjena u ovogodišnjem testu ljetnih guma.

Friedrich Eppel, ÖAMTC stručnjak za gume, sažima test: "Ove godine ponovno pokazuje da kategorija 'toplo preporučeno' ne uključuje samo modele iz najviše cjenovne kategorije."

Savjet za promjenu guma

Kada je pravo vrijeme za promjenu zimskih guma na ljetne? Eppel objašnjava: "Ne postoji fiksna temperatura, poput sedam stupnjeva, na kojoj se prednosti prianjanja između ljetnih i zimskih guma mijenjaju. Ponašanje prianjanja guma ne ovisi samo o temperaturi, već i o hrapavosti površine ceste." Na neravnim i suhim cestama ljetne gume obično imaju bolje prianjanje od zimskih, čak i pri nešto nižim temperaturama; na vrlo skliskim cestama zimske gume mogu imati prednost u odnosu na ljetne i pri višim temperaturama. “Za vrijeme ljetnih vrućina definitivno je prevruće za mekane zimske gume, tako da tvrđe ljetne gume nude više sigurnosti,” objašnjava Eppel. Zakonska situacijska obveza zimske opreme ističe 15. travnja. Ako više nema zimskih uvjeta za vožnju, možda ima smisla prethodno prijeći na ljetne gume.