Suche
Mein Konto
ÖAMTC kesärengastesti 2021
ÖAMTC:n ja sen kumppaniseurojen uusi kesärengastesti läpäisi 32 rengasmallia. Suurella yllätyksellä.
ÖAMTC kesärengastesti 2021
Tämän vuoden testissä tarkasteltiin tarkemmin kahta rengaskokoa: 205/55 R16 91V ja 225/50 R17 98Y.
Dimenson 16 tuumaa
Testatusta 15 mallista, joiden koko on 205/55 R16 91V, joka asennetaan usein pieniin ja alempaan keskiluokan ajoneuvoihin, kolme mallia sai kokonaisarvosanan "erittäin suositeltava", yksitoista rengasta sai arvosanan "suositeltu" ja yksi rengas "ehdollisesti suositeltava". Kaiken kaikkiaan positiivinen tulos. Continental Premium Contact 6, Semperit Speed-Life 3 ja Bridgestone Turanza T005 olivat kaikki "erittäin suositeltavia". Tässä mittasuhteessa havaittiin suuria eroja kulumisen suhteen, joka on tärkeä kriteeri etenkin usein ajaville: Esimerkiksi Nokian Wetproof kestää lähes 25 000 km kulumisrajaan asti. Goodyear Efficient Grip Performance 2 puolestaan saavuttaa yli kaksinkertaisen ajomatkan, noin 55 000 km, samoissa olosuhteissa. Se, että jälkimmäistä oli vain "suositeltu", johtui vähäisistä heikkouksista kuivassa suorituskyvyssä.
Koko 17 tuumaa
Yllätys 17-tuumaisilla autoilla: 17 testatusta mallista, joiden koko on 225/50 R17 98Y (usein keskiluokan ajoneuvoissa), Falken Azenis FK510:n, Continental Premium Contact 6:n, Kumho Ecsta PS71:n ja Bridgestone Turanza T005:n yleissuorituskyky oli suositeltu. Lisäksi kaksitoista rengasta arvioitiin "suositetuiksi", johti Michelin Primacy 4, joka saavutti huippuarvosanat "kuiva" ja "kuluminen" luokissa, mutta osoitti pieniä heikkouksia märällä. "Märkä"-kategorian leviäminen näkyy selvästi jarrutusmatkojen erona 80 km/h alkaen. Suorassa vertailussa märällä tiellä heikoimman renkaan omaava ajoneuvo (Firestone Roadhawk 41,2 m) pysähtyy lähes kaksi ajoneuvon pituutta myöhemmin kuin parhaalla märällä jarrulla varustettu ajoneuvo (Semperit Speed-Life 3, 32,7 m). Tämä huono suorituskyky märissä olosuhteissa johti myös siihen, että Firestone Roadhawk sai arvosanan "ei suositella", joka on ainoa negatiivinen arvosana tämän vuoden kesärengastestissä.
Friedrich Eppel, ÖAMTC-rengasasiantuntija, tiivistää testin: "Tänä vuonna se osoittaa jälleen, että "erittäin suositeltava" -luokka ei sisällä vain korkeimman hintaluokan malleja."
Vinkki renkaan vaihtoon
Milloin on oikea aika vaihtaa talvirenkaat kesärenkaisiin? Eppel selittää: "Ei ole olemassa kiinteää lämpötilaa, kuten seitsemän astetta, jossa kesä- ja talvirenkaiden pitoedut kääntyvät päinvastaiseksi. Renkaiden pitokäyttäytyminen ei riipu pelkästään lämpötilasta, vaan myös tienpinnan epätasaisuudesta." Epätasaisilla ja kuivilla teillä kesärenkailla on yleensä enemmän pitoa kuin talvirenkailla, jopa hieman alhaisemmissa lämpötiloissa; erittäin liukkailla teillä talvirenkailla voi olla etulyöntiasema kesärenkaisiin verrattuna jopa korkeammissa lämpötiloissa. "Kesäkuumeella on ehdottomasti liian kuuma pehmeille talvirenkaille, joten kovemmat kesärenkaat lisäävät turvallisuutta", Eppel selittää. Lakisääteinen tilannetalvivarustevaatimus päättyy 15. huhtikuuta. Jos talviajo-olosuhteita ei enää ole, voi olla järkevää vaihtaa kesärenkaisiin etukäteen.