ÖAMTC 碰撞测试褒贬不一

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ÖAMTC 碰撞测试中的三种车型显示出截然不同的结果。

Drei Modell im Crash-Test beim ÖAMTC weisen sehr unterschiedliche Ergebnisse auf.
ÖAMTC 碰撞测试中的三种车型显示出截然不同的结果。

ÖAMTC 碰撞测试褒贬不一

在 ÖAMTC 及其合作伙伴当前的碰撞测试中,对三辆车进行了仔细检查:混合动力车型 DS 4 和本田 HR-V 以及 Dacia Jogger(后者对应于 2021 年已进行测试的 Dacia Sandero Stepway)。结果不同:虽然 Jogger 仅获得一星,但 DS 4 和本田 HR-V 是非常安全的车辆,获得四星。 DS 4 甚至可以在安全方面进行升级(需额外付费),使其达到五颗星中的五颗星。

测试的标准包括对成人和儿童的乘员保护、对弱势道路使用者(行人和骑自行车者)的保护以及带有驾驶辅助系统的设备。 ÖAMTC 的车辆安全专家 Max Lang 解释了各个测试候选者的优点和缺点: 

同款 Dacia Sandero 在 2021 年仅获得五颗星中的两颗,而慢跑者仅获得一颗星。 “不幸的是,我们在 2021 年发现的问题仍然存在 - 例如,儿童在正面碰撞中受伤的风险大大增加,成人在侧面碰撞中受伤的风险大大增加。辅助系统缺乏针对行人和骑自行车者的车道保持辅助和紧急制动辅助,”ÖAMTC 专家解释道。 “在慢跑车中,第三排座位是可选的,但没有安全带提醒。”另一个问题是:慢跑者如果发生来自后面的碰撞,颈部可能会受到严重伤害。

这款法国家用汽车在儿童和成人安全方面令人印象深刻,但对弱势道路使用者的保护却有些不足。然而,通过 DS 4,您可以清楚地看到标准装备(4 星)和可选安全套件(5 星)之间的区别:任何投资后者的人都将获得配备雷达而不是基于摄像头的紧急制动助手的装备。它工作得非常好,以至于将汽车的总体评级提升到了 5 星。 “原则上,该技术非常适合预防事故,这是令人高兴的。但是,人们不得不批评这样一个事实:如此强大的助手并不是标准设备的一部分,而是必须单独购买,”ÖAMTC 专家澄清道。

这款混合动力SUV在成人安全方面几乎没有任何弱点,其配备的功能良好的驾驶辅助系统也几乎没有什么可挑剔的。 “但儿童安全还可以更好:在发生侧面碰撞时,不能排除头部严重受伤的可能性,”朗说。当谈到保护行人和骑自行车的人时,通常会出现这样的情况:A 柱和引擎盖前缘可能会在碰撞中导致严重伤害。