OBFCM: Inget annat än sanningen

OBFCM: Inget annat än sanningen

OBFCM – On-Board Fuel Consumption Monitoring registrerar den verkliga bränsleförbrukningen för ett fordon på ett lagringsmedium ombord. Enligt EU:s regelverk ska denna anordning installeras i alla nyregistrerade bilar och små lastbilar sedan 1 januari 2021. OBFCM registrerar löpande körsträcka (i km) och energiförbrukning (i liter och, för laddhybrider, även kWh) sedan fordonet togs i drift första gången. Som en del av §57a-bedömningen ska förbrukningsdata läsas ut och överföras digitalt till Europeiska miljöbyrån, med avläsningen via OBD-gränssnittet i fordonet. För testföretagen ”Pickerl” innebär den nya förordningen att de måste uppdatera sina diagnosapparater för avgasmätning genom att uppdatera eller köpa nya. Tillverkarna av dessa mätapparater informerades givetvis i god tid och anpassade sitt utbud av apparater till de nya kraven i tid. Här är en marknadsöversikt över aktuella testenheter som kan läsa OBFCM-data:

AVL DitestMed sin MDS Station, erbjuder en OBFCM-kapabel modulär diagnossystemlösning som anpassar sig till respektive uppgift. Med MDS kan du läsa och radera felkoder, gå djupare in i diagnosen och lokalisera orsakerna till fel exakt och snabbt. Systemet erbjuder den högsta säkerhetsnivån vid användning av hybridfordon och gör att avgasvärden kan mätas och kontrolleras exakt. Den kan också kopplas ihop via Workshop-Net och läsa avgaser och OBFCM i ett steg. Om en verkstad redan är utrustad med AVL-Ditest diagnostikenheter som kallas DIX eller CDS kan den enkelt uppgradera dem till OBFCM-dataavläsning.

Boscherbjuder ett brett utbud av OBFCM-kapabla diagnostiska enheter med sina modeller KTS 350, KTS 540, KTS 570, KTS 560 och KTS 590. Utrustad med programvaran ESItronic 2.0 läses bränsleförbrukningsvärdena från OBD II-läge 9 och data sparas som PDF- och JSON-filer. Diagnosanordningarna täcker nästan alla bilmärken och modeller, får löpande automatiska uppdateringar och tillhandahåller OBFCM-funktionen utan extra kostnad för verkstaden. Vid behov tillhandahåller grossister och Bosch säljteam teknisk support.

Hella GutmannMed mega compaa HG4 avgasmätare och mega macs multi-brand diagnostik erbjuder vi en vettig kombination som är skräddarsydd för nuvarande och framtida lagkrav. Med mega compaa HG4 kan mätningar utföras på alla bensinmotorer; opacimetern HG4-DMK är tillgänglig för dieselfordon upp till och med Euro 5/V. Om partikelräkning en dag skulle bli obligatorisk i Österrike finns även HG4-PCK-partikelräknaren för Euro 6/VI dieselfordon. Enheterna är utrustade med framtidssäker Linux-baserad processorteknik, överför data trådlöst till alla komponenter och kan kopplas ihop med "verkstadsnätet".  

Mahaerbjudanden erbjuder ett brett utbud av avgasmätenheter med OBFCM-avläsning, allt från speciella applikationer till allroundmaskiner. En sådan är Maha Combi Tester MCT för mätning av utsläpp från bensin- och dieselfordon. Enheten får poäng med sin låga vikt, kompakta design och korta uppvärmningstid för snabb hantering. Den används för den exakta analysen av gaskomponenterna HC, CO, CO2, O2 med lambdavärdesberäkning och möjliggör tidsbesparande diagnos av rökgasopacitet och partikelkoncentration med hjälp av delflödesmetoden under fri acceleration eller under belastning på motorn. Den kan också kopplas ihop via Workshop-Net och läsa avgaser och OBFCM i ett steg. Intuitiv drift, lätt underhåll och framtidssäkring är några av dess andra fördelar.

SOLDiagnostiska enheter har inte OBFCM-programvara förinstallerad, men tillhandahåller den som WIN 10-baserad programvara. Läsdata överförs direkt till ZBD. OBFCM-mjukvaran installeras företrädesvis på SUN DGA 2500-utsläppstestaren, men körs även på en PC som tillhandahålls av kunden. Det expanderbara diagnossystemet SUN DGA 2500 är baserat på en kraftfull HP-dator med Windows och är utrustad med en WiFi-laserskrivare, 27 tums HD-plattskärm, trådlös dataöverföring för DSS2 dieselmätproben, ROTI-II OBD-modul för OBD-emissionstest, oljetemperatur och hastighetsregistrering under avgastestet samt hastighetsregistrering via gränssnitt via gränssnitt.

TEXAerbjuder för närvarande OBD-diagnostikenheterna Navigator Nano S och TXT Multihub samt varvräknaren RC3, som även kan användas i skanningsverktygsläge. Ansluten till EOBD-uttaget kan RC3 läsa parametrarna som definieras av denna standard enligt nya avgaskontrollprocedurer. Mjukvaran som krävs för OBFCM-avläsning heter OBFCM-Austria och fungerar endast tillsammans med EOBD-AT-mjukvaran, som redan finns på marknaden, för felavläsning vid emissionstestning. Om kunden redan har programvaran Texa EOBD-AT med gränssnitt RC3, Navigator Nano S eller Navigator TXT, räcker programvaran OBFCM-Austria – P14553.

WOW! WürthMed sina avgasmätanordningar, erbjuder praktiska verktyg tillverkade i Europa för avgastestning. Hårdvaran erbjuder alla funktioner som krävs för korrekt emissionstestning av bensin- och dieselfordon; "Looqit" diagnostikprogramvaran möjliggör läsning och överföring av OBFCM-data. Den centrala Windows-datorn med stor, ergonomiskt monterad skärm är monterad på en robust verkstadsvagn, liksom en laserskrivare. Verkstaden kan välja mellan ett brett utbud av produkter beroende på dess krav, vilket inkluderar emissionstestenheterna för diesel- och bensinmotorer WDA 3 mobil, WGA 3.2, DTB Box II, EOBD Scan Tool Snooper+ eller W.EASY Box 2.0.