OBFCM: Nič drugega kot resnica

OBFCM: Nič drugega kot resnica

OBFCM – On-Board Fuel Consumption Monitoring beleži dejansko porabo goriva vozila na medij za shranjevanje v vozilu. V skladu s predpisi EU mora biti ta naprava vgrajena v vsa na novo registrirana osebna in manjša tovorna vozila od 1. januarja 2021. OBFCM neprekinjeno beleži prevožene kilometre (v km) in porabo energije (v litrih in pri priključnih hibridih tudi kWh) od prvega zagona vozila. Kot del ocene §57a je treba podatke o porabi prebrati in digitalno posredovati Evropski agenciji za okolje, pri čemer odčitavanje poteka prek vmesnika OBD v vozilu. Za podjetja za testiranje Pickerl nova uredba pomeni, da morajo svoje diagnostične naprave za merjenje izpušnih plinov posodobiti s posodobitvijo ali nakupom novih. Proizvajalci teh merilnih naprav so bili seveda pravočasno obveščeni in so svojo ponudbo naprav pravočasno prilagodili novim zahtevam. Tukaj je tržni pregled trenutnih testnih naprav, ki lahko berejo podatke OBFCM:

AVL DitestS postajo MDS Station ponuja modularno diagnostično sistemsko rešitev, ki podpira OBFCM in se prilagaja zadevni nalogi. Z MDS lahko preberete in izbrišete kode napak, se poglobite v diagnozo in natančno in hitro locirate vzroke napak. Sistem nudi najvišjo stopnjo varnosti pri delu s hibridnimi vozili in omogoča natančno merjenje in preverjanje vrednosti izpušnih plinov. Prav tako ga je mogoče povezati v omrežje prek Workshop-Net in v enem koraku prebrati izpušne pline in OBFCM. Če je delavnica že opremljena z diagnostičnimi napravami AVL-Dtest, imenovanimi DIX ali CDS, jih lahko preprosto nadgradi na branje podatkov OBFCM.

Boschponuja široko paleto diagnostičnih naprav, ki podpirajo OBFCM, s svojimi modeli KTS 350, KTS 540, KTS 570, KTS 560 in KTS 590. Opremljen s programsko opremo ESItronic 2.0, se vrednosti porabe goriva berejo iz načina OBD II 9, podatki pa so shranjeni kot datoteke PDF in JSON. Diagnostične naprave pokrivajo skoraj vse znamke in modele avtomobilov, prejemajo stalne samodejne posodobitve in zagotavljajo funkcijo OBFCM brez dodatnih stroškov za delavnico. Po potrebi veletrgovci in Boscheva prodajna ekipa nudijo tehnično podporo.

Hella GutmannZ napravo za merjenje izpušnih plinov mega compaa HG4 in diagnostiko več znamk mega macs ponujamo razumno kombinacijo, ki je prilagojena trenutnim in prihodnjim zakonskim zahtevam. Z mega compao HG4 lahko meritve izvajamo na vseh bencinskih motorjih; merilnik motnosti HG4-DMK je na voljo za dizelska vozila do vključno Euro 5/V. Če bi štetje delcev nekega dne postalo obvezno v Avstriji, obstaja tudi števec delcev HG4-PCK za vozila z dizelskim motorjem Euro 6/VI. Naprave so opremljene s procesorsko tehnologijo, ki temelji na Linuxu in je pripravljena na prihodnost, brezžično prenašajo podatke na vse komponente in jih je mogoče omrežiti z »workshop-net«.  

Mahaponudbe ponuja široko paleto naprav za merjenje izpušnih plinov z odčitkom OBFCM, od posebnih aplikacij do vsestranskih. Eden takih je Maha Combi Tester MCT za merjenje izpustov bencinskih in dizelskih vozil. Naprava se ponaša z majhno težo, kompaktno zasnovo in kratkim časom ogrevanja za hitro rokovanje. Uporablja se za natančno analizo plinskih komponent HC, CO, CO2, O2 z izračunom lambda vrednosti in omogoča časovno prihranek diagnoze motnosti dimnih plinov in koncentracije delcev z uporabo metode delnega toka med prostim pospeševanjem ali obremenitvijo motorja. Prav tako ga je mogoče povezati v omrežje prek Workshop-Net in v enem koraku prebrati izpušne pline in OBFCM. Intuitivno upravljanje, enostavno vzdrževanje in pripravljenost na prihodnost so med njegovimi drugimi prednostmi.

SONCEDiagnostične naprave nimajo vnaprej nameščene programske opreme OBFCM, ampak jo ponujajo kot programsko opremo, ki temelji na WIN 10. Prebrani podatki se posredujejo neposredno v ZBD. Programska oprema OBFCM je po možnosti nameščena na testerju emisij SUN DGA 2500, deluje pa tudi na osebnem računalniku, ki ga zagotovi stranka. Razširljiv diagnostični sistem SUN DGA 2500 temelji na zmogljivem računalniku HP z operacijskim sistemom Windows in je opremljen z WiFi laserskim tiskalnikom, 27-palčnim HD ravnim zaslonom, brezžičnim prenosom podatkov za dizelsko merilno sondo DSS2, ROTI-II OBD modulom za OBD test emisij, temperaturo olja in beleženje hitrosti med testom izpušne cevi ter vmesnikom ROTI za beleženje hitrosti preko baterije plus/minus.

TEXAtrenutno ponuja diagnostične naprave OBD Navigator Nano S in TXT Multihub ter tahometer RC3, ki ga je mogoče uporabljati tudi v načinu Scan Tool. Povezan na vtičnico EOBD lahko RC3 bere parametre, ki jih določa ta standard v skladu z novimi postopki za nadzor emisij. Programska oprema, potrebna za odčitavanje OBFCM, se imenuje OBFCM-Austria in deluje samo v povezavi s programsko opremo EOBD-AT, ki je že na trgu, za odčitavanje napak pri testiranju emisij. Če stranka že ima programsko opremo Texa EOBD-AT z vmesnikom RC3, Navigator Nano S ali Navigator TXT, zadostuje programska oprema OBFCM-Austria – P14553.

WOW! WürthS svojimi napravami za merjenje izpušnih plinov ponuja praktična orodja, izdelana v Evropi, za testiranje izpušnih plinov. Strojna oprema ponuja vse funkcije, potrebne za pravilno testiranje emisij bencinskih in dizelskih vozil; diagnostična programska oprema “Looqit” omogoča branje in prenos podatkov OBFCM. Osrednji Windows PC z velikim, ergonomsko nameščenim zaslonom je nameščen na robustnem delavniškem vozičku, prav tako laserski tiskalnik. Delavnica lahko glede na svoje zahteve izbira med široko paleto izdelkov, ki vključuje naprave za testiranje emisij za dizelske in bencinske motorje WDA 3 mobil, WGA 3.2, DTB Box II, EOBD Scan Tool Snooper+ ali W.EASY Box 2.0.