OFCM: Nič okrem pravdy

OFCM: Nič okrem pravdy

OBFCM – On-Board Fuel Consumption Monitoring zaznamenáva skutočnú spotrebu paliva vozidla na palubnom pamäťovom médiu. Podľa predpisov EÚ musí byť toto zariadenie inštalované do všetkých novoregistrovaných osobných a malých nákladných áut od 1. januára 2021. OFCCM priebežne zaznamenáva dojazd (v km) a spotrebu energie (v litroch a pri plug-in hybridoch aj kWh) od prvého uvedenia vozidla do prevádzky. V rámci posúdenia §57a sa musia načítať údaje o spotrebe a digitálne preniesť do Európskej environmentálnej agentúry, pričom odčítanie sa uskutoční cez rozhranie OBD vo vozidle. Pre skúšobné spoločnosti „Pickerl“ nové nariadenie znamená, že musia aktualizovať svoje diagnostické prístroje na meranie výfukových plynov aktualizáciou alebo nákupom nových. Výrobcovia týchto meracích prístrojov boli samozrejme včas informovaní a svoj sortiment prístrojov včas prispôsobili novým požiadavkám. Tu je prehľad trhu súčasných testovacích zariadení, ktoré dokážu čítať údaje OFCCM:

AVL DitestSo svojou stanicou MDS ponúka riešenie modulárneho diagnostického systému s podporou OFCCM, ktoré sa prispôsobí príslušnej úlohe. Pomocou MDS môžete čítať a mazať chybové kódy, ísť hlbšie do diagnostiky a presne a rýchlo lokalizovať príčiny chýb. Systém ponúka najvyššiu úroveň bezpečnosti pri práci s hybridnými vozidlami a umožňuje presné meranie a kontrolu hodnôt výfukových plynov. Môže byť tiež prepojený cez Workshop-Net a čítať výfukové plyny a OFCCM v jednom kroku. Ak je dielňa už vybavená diagnostickými prístrojmi AVL-Ditest s názvom DIX alebo CDS, môže ich jednoducho upgradovať na čítanie údajov OFCCM.

Boschponúka so svojimi modelmi KTS 350, KTS 540, KTS 570, KTS 560 a KTS 590 širokú škálu diagnostických prístrojov s podporou OFCM. Vďaka vybaveniu softvérom ESItronic 2.0 sa hodnoty spotreby paliva načítavajú z režimu OBD II 9 a údaje sa ukladajú ako súbory PDF a JSON. Diagnostické zariadenia pokrývajú takmer všetky značky a modely áut, dostávajú priebežné automatické aktualizácie a poskytujú servisu funkciu OFCCM bez dodatočných nákladov. V prípade potreby poskytujú technickú podporu veľkoobchodníci a obchodný tím Bosch.

Hella GutmannováSo zariadením na meranie výfukových plynov mega compaa HG4 a multibrandovou diagnostikou mega macs ponúkame rozumnú kombináciu, ktorá je prispôsobená súčasným a budúcim právnym požiadavkám. S mega compaa HG4 je možné vykonávať merania na všetkých benzínových motoroch; Opacimeter HG4-DMK je k dispozícii pre dieselové vozidlá do Euro 5/V vrátane. Ak by sa jedného dňa stalo počítanie častíc v Rakúsku povinné, existuje aj počítadlo častíc HG4-PCK pre dieselové vozidlá Euro 6/VI. Zariadenia sú vybavené progresívnou procesorovou technológiou založenou na Linuxe, prenášajú dáta bezdrôtovo do všetkých komponentov a môžu byť prepojené sieťou „workshop-net“.  

Mahaponúka ponúka širokú škálu zariadení na meranie výfukových plynov s OFCCM odčítaním, od špeciálnych aplikácií až po všestranné. Jedným takým je Maha Combi Tester MCT na meranie emisií benzínových a naftových vozidiel. Zariadenie boduje nízkou hmotnosťou, kompaktným dizajnom a krátkou dobou zahrievania pre rýchlu manipuláciu. Slúži na presnú analýzu zložiek plynu HC, CO, CO2, O2 s výpočtom hodnoty lambda a umožňuje časovo nenáročnú diagnostiku opacity dymových plynov a koncentrácie častíc metódou čiastočného prietoku pri voľnej akcelerácii alebo pri zaťažení motora. Môže byť tiež prepojený cez Workshop-Net a čítať výfukové plyny a OFCCM v jednom kroku. Medzi jeho ďalšie výhody patrí intuitívna obsluha, jednoduchá údržba a zabezpečenie do budúcnosti.

SLNKODiagnostické zariadenia nemajú predinštalovaný softvér OFCM, ale poskytujú ho ako softvér založený na WIN 10. Načítané údaje sa prenášajú priamo do ZBD. Softvér OFCM sa prednostne inštaluje na tester emisií SUN DGA 2500, ale beží aj na PC dodanom zákazníkom. Rozšíriteľný diagnostický systém SUN DGA 2500 je založený na výkonnom počítači HP s Windows a je vybavený WiFi laserovou tlačiarňou, 27-palcovou HD plochou obrazovkou, bezdrôtovým prenosom dát pre dieselovú meraciu sondu DSS2, modulom ROTI-II OBD pre test emisií OBD, zaznamenávaním teploty oleja a rýchlosti počas testu výfuku, ako aj rozhraním ROTI na zaznamenávanie rýchlosti cez batériu plus/mínus.

TEXAaktuálne ponúka OBD diagnostické prístroje Navigator Nano S a TXT Multihub ako aj tachometer RC3, ktorý je možné použiť aj v režime skenovacieho prístroja. Po pripojení k zásuvke EOBD môže RC3 čítať parametre definované touto normou podľa nových postupov kontroly emisií. Softvér potrebný na odčítanie OFCM sa nazýva OFCM-Rakúsko a funguje iba v spojení so softvérom EOBD-AT, ktorý je už na trhu, na odčítanie chýb pri testovaní emisií. Ak už zákazník má softvér Texa EOBD-AT s rozhraním RC3, Navigator Nano S alebo Navigator TXT, postačuje softvér OFCM-Austria – P14553.

WOW! WürthSo svojimi prístrojmi na meranie výfukových plynov ponúka praktické nástroje vyrobené v Európe na testovanie výfukových plynov. Hardvér ponúka všetky funkcie potrebné na správne testovanie emisií benzínových a naftových vozidiel; diagnostický softvér „Looqit“ umožňuje čítanie a prenos údajov OFCCM. Centrálne Windows PC s veľkou, ergonomicky namontovanou obrazovkou je namontované na robustnom dielenskom vozíku, rovnako ako laserová tlačiareň. Dielňa si môže vybrať zo širokej škály produktov podľa svojich požiadaviek, medzi ktoré patria zariadenia na testovanie emisií pre naftové a benzínové motory WDA 3 mobil, WGA 3.2, DTB Box II, EOBD Scan Tool Snooper+ alebo W.EASY Box 2.0.