OBFCM: Nada além da verdade

OBFCM: Nada além da verdade

OBFCM – On-Board Fuel Consumption Monitoring registra o consumo real de combustível de um veículo em um meio de armazenamento de bordo. De acordo com os regulamentos da UE, este dispositivo deve ser instalado em todos os automóveis e pequenos camiões recentemente registados desde 1 de janeiro de 2021. OBFCM regista continuamente a quilometragem (em km) e o consumo de energia (em litros e, para híbridos plug-in, também em kWh) desde que o veículo foi colocado em funcionamento pela primeira vez. No âmbito da avaliação §57a, os dados de consumo devem ser lidos e transmitidos digitalmente à Agência Europeia do Ambiente, sendo a leitura efetuada através da interface OBD no veículo. Para as empresas de testes “Pickerl”, o novo regulamento significa que elas devem atualizar seus dispositivos de diagnóstico para medição de gases de escape, atualizando ou adquirindo novos. Os fabricantes destes dispositivos de medição foram informados em tempo útil e adaptaram a sua gama de dispositivos aos novos requisitos em tempo útil. Aqui está uma visão geral do mercado dos dispositivos de teste atuais que podem ler dados OBFCM:

Diteste AVLCom sua estação MDS, oferece uma solução de sistema de diagnóstico modular compatível com OBFCM que se adapta à respectiva tarefa. Com o MDS você pode ler e apagar códigos de erro, aprofundar o diagnóstico e localizar as causas dos erros com precisão e rapidez. O sistema oferece o mais alto nível de segurança ao lidar com veículos híbridos e permite que os valores dos gases de escape sejam medidos e verificados com precisão. Ele também pode ser conectado em rede via Workshop-Net e ler gases de escape e OBFCM em uma única etapa. Se uma oficina já estiver equipada com dispositivos de diagnóstico AVL-Ditest chamados DIX ou CDS, ela poderá facilmente atualizá-los para leitura de dados OBFCM.

Boschoferece uma ampla gama de dispositivos de diagnóstico compatíveis com OBFCM com seus modelos KTS 350, KTS 540, KTS 570, KTS 560 e KTS 590. Equipado com o software ESItronic 2.0, os valores de consumo de combustível são lidos no modo OBD II 9 e os dados são salvos como arquivos PDF e JSON. Os dispositivos de diagnóstico abrangem quase todas as marcas e modelos de automóveis, recebem atualizações automáticas contínuas e disponibilizam a função OBFCM sem custos adicionais para a oficina. Se necessário, os atacadistas e a equipe de vendas da Bosch fornecem suporte técnico.

Hella GutmannCom o medidor de gases de escape mega compaa HG4 e o diagnóstico multimarca mega macs, oferecemos uma combinação sensata que se adapta aos requisitos legais atuais e futuros. Com o mega compaa HG4, as medições podem ser realizadas em todos os motores a gasolina; o opacímetro HG4-DMK está disponível para veículos diesel até Euro 5/V inclusive. Se um dia a contagem de partículas se tornar obrigatória na Áustria, existe também o contador de partículas HG4-PCK para veículos diesel Euro 6/VI. Os dispositivos são equipados com tecnologia de processador baseada em Linux preparada para o futuro, transmitem dados sem fio para todos os componentes e podem ser conectados em rede com a “workshop-net”.  

Mahaofertas oferece uma ampla gama de dispositivos de medição de gases de escape com leitura OBFCM, desde aplicações especiais até versáteis. Um deles é o Maha Combi Tester MCT para medir emissões de veículos a gasolina e diesel. O dispositivo se destaca pelo seu baixo peso, design compacto e um curto tempo de aquecimento para um manuseio rápido. Ele é usado para a análise precisa dos componentes do gás HC, CO, CO2, O2 com cálculo do valor lambda e permite um diagnóstico rápido da opacidade dos gases de fumaça e da concentração de partículas usando o método de fluxo parcial durante a aceleração livre ou sob carga do motor. Ele também pode ser conectado em rede via Workshop-Net e ler gases de escape e OBFCM em uma única etapa. Operação intuitiva, facilidade de manutenção e proteção contra o futuro estão entre suas outras vantagens.

SOLOs dispositivos de diagnóstico não possuem software OBFCM pré-instalado, mas fornecem-no como software baseado em WIN 10. Os dados lidos são transmitidos diretamente para o ZBD. O software OBFCM é preferencialmente instalado no testador de emissões SUN DGA 2500, mas também funciona em um PC fornecido pelo cliente. O sistema de diagnóstico expansível SUN DGA 2500 é baseado em um poderoso computador HP com Windows e está equipado com uma impressora a laser WiFi, tela plana HD de 27 polegadas, transmissão de dados sem fio para a sonda de medição de diesel DSS2, módulo ROTI-II OBD para teste de emissões OBD, registro de temperatura e velocidade do óleo durante o teste do tubo de escape, bem como interface ROTI para registro de velocidade via bateria mais/menos.

TEXAoferece atualmente os dispositivos de diagnóstico OBD Navigator Nano S e TXT Multihub, bem como o tacômetro RC3, que também pode ser usado no modo scan tool. Conectado à tomada EOBD, o RC3 pode ler os parâmetros definidos por esta norma de acordo com os novos procedimentos de controle de emissões. O software necessário para leitura do OBFCM chama-se OBFCM-Áustria e só funciona em conjunto com o software EOBD-AT, já existente no mercado, para leitura de erros em testes de emissões. Caso o cliente já possua o software Texa EOBD-AT com interface RC3, Navigator Nano S ou Navigator TXT, o software OBFCM-Austria – P14553 é suficiente.

UAU! WurthCom seus dispositivos de medição de gases de escape, oferece ferramentas práticas fabricadas na Europa para testes de gases de escape. O hardware oferece todas as funções necessárias para o correto teste de emissões de veículos a gasolina e diesel; o software de diagnóstico “Looqit” permite a leitura e transmissão de dados OBFCM. O PC central com Windows, com uma tela grande e ergonômica, é montado em um carrinho de oficina robusto, assim como uma impressora a laser. A oficina pode escolher entre uma ampla gama de produtos dependendo das suas necessidades, que inclui os dispositivos de teste de emissões para motores diesel e gasolina WDA 3 mobil, WGA 3.2, DTB Box II, EOBD Scan Tool Snooper+ ou W.EASY Box 2.0.