OBFCM: Ingenting annet enn sannheten

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Produsentene av utslippstesteenheter har oppgradert produktene sine for OBFCM-avlesning. Her er en markedsoversikt.

Die Hersteller der Abgastestgeräte haben ihre Produkte für die OBFCM-Auslese aufgerüstet. Hier ein Marktüberblick.
Produsentene av utslippstesteenheter har oppgradert produktene sine for OBFCM-avlesning. Her er en markedsoversikt.

OBFCM: Ingenting annet enn sannheten

OBFCM – On-Board Fuel Consumption Monitoring registrerer det reelle drivstofforbruket til et kjøretøy på et lagringsmedium om bord. I henhold til EUs regelverk skal denne enheten være installert i alle nyregistrerte biler og små lastebiler siden 1. januar 2021. OBFCM registrerer fortløpende kjørelengde (i km) og energiforbruk (i liter og, for plug-in hybrider, også kWh) siden kjøretøyet ble satt i drift første gang. Som en del av §57a-vurderingen skal forbruksdata leses opp og overføres digitalt til European Environment Agency, med avlesningen via OBD-grensesnittet i kjøretøyet. For «Pickerl»-testselskapene betyr den nye forskriften at de må oppdatere sine diagnostiske enheter for avgassmåling ved å oppdatere eller kjøpe nye. Produsentene av disse måleapparatene ble selvfølgelig informert i god tid og tilpasset sitt utvalg av apparater til de nye kravene i tide. Her er en markedsoversikt over gjeldende testenheter som kan lese OBFCM-data:

AVL DitestMed sin MDS Station, tilbyr en OBFCM-kompatibel modulær diagnosesystemløsning som tilpasser seg den respektive oppgaven. Med MDS kan du lese og slette feilkoder, gå dypere inn i diagnosen og finne årsakene til feil presist og raskt. Systemet tilbyr det høyeste nivået av sikkerhet ved bruk av hybridbiler og lar eksosverdiene måles og kontrolleres nøyaktig. Den kan også kobles til nettverk via Workshop-Net og lese avgass og OBFCM i ett trinn. Hvis et verksted allerede er utstyrt med AVL-Ditest-diagnoseenheter kalt DIX eller CDS, kan det enkelt oppgraderes til OBFCM-dataavlesning.

Boschtilbyr et bredt utvalg av OBFCM-kompatible diagnoseenheter med sine modeller KTS 350, KTS 540, KTS 570, KTS 560 og KTS 590. Utstyrt med ESItronic 2.0-programvaren leses drivstofforbruksverdiene fra OBD II-modus 9 og dataene lagres som PDF- og JSON-filer. Diagnoseenhetene dekker nesten alle bilmerker og modeller, mottar løpende automatiske oppdateringer og gir OBFCM-funksjonen uten ekstra kostnad for verkstedet. Om nødvendig gir grossister og Bosch salgsteam teknisk støtte.

Hella GutmannMed mega compaa HG4 eksosgassmåler og mega macs multimerkediagnostikk tilbyr vi en fornuftig kombinasjon som er skreddersydd for gjeldende og fremtidige lovkrav. Med mega compaa HG4 kan målinger utføres på alle bensinmotorer; HG4-DMK opacimeter er tilgjengelig for dieselbiler opp til og med Euro 5/V. Hvis partikkeltelling en dag skulle bli obligatorisk i Østerrike, finnes det også HG4-PCK-partikkeltelleren for Euro 6/VI dieselbiler. Enhetene er utstyrt med fremtidssikker Linux-basert prosessorteknologi, overfører data trådløst til alle komponenter og kan kobles sammen med "verkstednettet".  

Mahatilbud tilbyr et bredt utvalg av avgassmålere med OBFCM-avlesning, alt fra spesialapplikasjoner til allroundere. En slik er Maha Combi Tester MCT for måling av utslipp fra bensin- og dieselbiler. Enheten scorer med lav vekt, kompakt design og kort oppvarmingstid for rask håndtering. Den brukes til nøyaktig analyse av gasskomponentene HC, CO, CO2, O2 med lambdaverdiberegning og muliggjør tidsbesparende diagnose av røykgassopasitet og partikkelkonsentrasjon ved bruk av delstrømsmetoden under fri akselerasjon eller under belastning på motoren. Den kan også kobles til nettverk via Workshop-Net og lese avgass og OBFCM i ett trinn. Intuitiv drift, enkelt vedlikehold og fremtidssikring er blant de andre fordelene.

SOLDiagnoseenheter har ikke OBFCM-programvare forhåndsinstallert, men leverer den som WIN 10-basert programvare. Lesedataene overføres direkte til ZBD. OBFCM-programvaren er fortrinnsvis installert på SUN DGA 2500-utslippstesteren, men kjører også på en PC levert av kunden. Det utvidbare diagnosesystemet SUN DGA 2500 er basert på en kraftig HP-datamaskin med Windows og er utstyrt med en WiFi-laserskriver, 27 tommers HD flatskjerm, trådløs dataoverføring for DSS2 dieselmålesonden, ROTI-II OBD-modul for OBD-utslippstest, oljetemperatur og hastighetsregistrering under utløpsbatteriet samt ROTI-registrering via grensesnitt via grensesnitt.

TEXAtilbyr for tiden OBD-diagnoseenhetene Navigator Nano S og TXT Multihub samt turtelleren RC3, som også kan brukes i skanneverktøymodus. Koblet til EOBD-kontakten, kan RC3 lese parameterne definert av denne standarden i henhold til nye utslippskontrollprosedyrer. Programvaren som kreves for OBFCM-avlesning heter OBFCM-Austria og fungerer kun sammen med EOBD-AT-programvaren, som allerede er på markedet, for feilavlesning i utslippstesting. Hvis kunden allerede har Texa EOBD-AT-programvaren med grensesnitt RC3, Navigator Nano S eller Navigator TXT, er OBFCM-Austria-programvaren – P14553 tilstrekkelig.

WOW! WürthMed sine eksosgassmålere, tilbyr praktiske verktøy laget i Europa for eksosgasstesting. Maskinvaren tilbyr alle funksjonene som kreves for riktig utslippstesting av bensin- og dieselbiler; «Looqit»-diagnoseprogramvaren muliggjør lesing og overføring av OBFCM-data. Den sentrale Windows-PCen med stor, ergonomisk montert skjerm er montert på en robust verkstedvogn, det samme er en laserskriver. Verkstedet kan velge mellom et bredt spekter av produkter avhengig av kravene, som inkluderer utslippstestenhetene for diesel- og bensinmotorer WDA 3 mobil, WGA 3.2, DTB Box II, EOBD Scan Tool Snooper+ eller W.EASY Box 2.0.