OBFCM: Intet andet end sandheden

OBFCM: Intet andet end sandheden

OBFCM – On-Board Fuel Consumption Monitoring registrerer det reelle brændstofforbrug for et køretøj på et indbygget lagermedium. I henhold til EU-reglerne skal denne enhed være installeret i alle nyregistrerede biler og små lastbiler siden 1. januar 2021. OBFCM registrerer løbende kilometertal (i km) og energiforbrug (i liter og, for plug-in hybrider, også kWh), siden køretøjet første gang blev taget i brug. Som led i §57a-vurderingen skal forbrugsdataene udlæses og sendes digitalt til Det Europæiske Miljøagentur, idet aflæsningen foregår via OBD-grænsefladen i køretøjet. For "Pickerl"-testvirksomhederne betyder den nye forordning, at de skal ajourføre deres diagnostiske apparater til udstødningsgasmåling ved at opdatere eller købe nye. Producenterne af disse måleapparater blev naturligvis informeret i god tid og tilpassede deres udvalg af apparater til de nye krav i tide. Her er en markedsoversigt over aktuelle testenheder, der kan læse OBFCM-data:

AVL DitestMed sin MDS Station tilbyder en OBFCM-kompatibel modulær diagnosesystemløsning, der tilpasser sig den respektive opgave. Med MDS kan du læse og slette fejlkoder, gå dybere ind i diagnosen og lokalisere årsagerne til fejl præcist og hurtigt. Systemet tilbyder det højeste niveau af sikkerhed, når det drejer sig om hybridbiler og gør det muligt at måle og kontrollere udstødningsgasværdier præcist. Den kan også forbindes via Workshop-Net og aflæse udstødningsgas og OBFCM i ét trin. Hvis et værksted allerede er udstyret med AVL-Ditest diagnoseudstyr kaldet DIX eller CDS, kan det nemt få dem opgraderet til OBFCM datalæsning.

Boschtilbyder en bred vifte af OBFCM-kompatible diagnostiske enheder med sine modeller KTS 350, KTS 540, KTS 570, KTS 560 og KTS 590. Udstyret med ESItronic 2.0-softwaren læses brændstofforbrugsværdierne fra OBD II-tilstand 9, og dataene gemmes som PDF- og JSON-filer. Diagnoseanordningerne dækker næsten alle bilmærker og modeller, modtager løbende automatiske opdateringer og leverer OBFCM-funktionen uden ekstra omkostninger for værkstedet. Om nødvendigt yder grossister og Bosch salgsteam teknisk support.

Hella GutmannMed mega compaa HG4 udstødningsgasmåleren og mega macs multi-brand diagnostik tilbyder vi en fornuftig kombination, der er skræddersyet til nuværende og fremtidige lovkrav. Med mega compaa HG4 kan der udføres målinger på alle benzinmotorer; HG4-DMK opacimeteret fås til dieselbiler op til og med Euro 5/V. Hvis partikeltælling en dag skulle blive obligatorisk i Østrig, er der også HG4-PCK partikeltælleren til Euro 6/VI dieselbiler. Enhederne er udstyret med fremtidssikret Linux-baseret processorteknologi, transmitterer data trådløst til alle komponenter og kan forbindes med "værkstedsnettet".  

Mahatilbud tilbyder en bred vifte af udstødningsgasmålere med OBFCM-udlæsning, lige fra specielle applikationer til allroundere. En sådan er Maha Combi Tester MCT til måling af emissioner fra benzin- og dieselbiler. Enheden scorer med sin lave vægt, kompakte design og en korte opvarmningstid for hurtig håndtering. Den bruges til den præcise analyse af gaskomponenterne HC, CO, CO2, O2 med lambdaværdiberegning og muliggør tidsbesparende diagnose af røggasopacitet og partikelkoncentration ved hjælp af delstrømsmetoden under fri acceleration eller under belastning af motoren. Den kan også forbindes via Workshop-Net og aflæse udstødningsgas og OBFCM i ét trin. Intuitiv betjening, nem vedligeholdelse og fremtidssikring er blandt de andre fordele.

SOLDiagnostiske enheder har ikke OBFCM-software forudinstalleret, men leverer den som WIN 10-baseret software. De læste data overføres direkte til ZBD. OBFCM-softwaren installeres fortrinsvis på SUN DGA 2500-emissionstesteren, men kører også på en pc, som kunden har leveret. Det udvidelige SUN DGA 2500-diagnosesystem er baseret på en kraftig HP-computer med Windows og er udstyret med en WiFi-laserprinter, 27 tommer HD-fladskærm, trådløs datatransmission til DSS2-dieselmålesonden, ROTI-II OBD-modul til OBD-emissionstest, olietemperatur- og hastighedsregistrering under udstødningstesten samt hastighedsregistrering via interface via interface.

TEXAtilbyder i øjeblikket OBD-diagnoseenhederne Navigator Nano S og TXT Multihub samt omdrejningstælleren RC3, som også kan bruges i scanningsværktøjstilstand. Tilsluttet EOBD-stikket kan RC3 læse parametrene defineret af denne standard i henhold til nye emissionskontrolprocedurer. Den software, der kræves til OBFCM-aflæsning, hedder OBFCM-Austria og fungerer kun sammen med EOBD-AT-softwaren, som allerede er på markedet, til fejlaflæsning i emissionstest. Hvis kunden allerede har Texa EOBD-AT-softwaren med interface RC3, Navigator Nano S eller Navigator TXT, er OBFCM-Austria-softwaren – P14553 tilstrækkelig.

WOW! WürthMed sine udstødningsgasmålere tilbyder praktiske værktøjer fremstillet i Europa til udstødningsgastestning. Hardwaren tilbyder alle de funktioner, der kræves til korrekt emissionstest af benzin- og dieselkøretøjer; "Looqit" diagnosticeringssoftwaren muliggør læsning og transmission af OBFCM-data. Den centrale Windows-pc med stor, ergonomisk monteret skærm er monteret på en robust værkstedsvogn, ligesom en laserprinter. Værkstedet kan vælge mellem en bred vifte af produkter afhængigt af dets krav, som omfatter emissionstestanordningerne til diesel- og benzinmotorer WDA 3 mobil, WGA 3.2, DTB Box II, EOBD Scan Tool Snooper+ eller W.EASY Box 2.0.