OBFCM: لا شيء سوى الحقيقة

OBFCM: لا شيء سوى الحقيقة

OBFCM - مراقبة استهلاك الوقود على متن الطائرة تسجل استهلاك الوقود الحقيقي للمركبة على وسيلة تخزين على متن الطائرة. وفقًا للوائح الاتحاد الأوروبي، يجب تثبيت هذا الجهاز في جميع السيارات والشاحنات الصغيرة المسجلة حديثًا منذ 1 يناير 2021. يسجل OBFCM باستمرار المسافة المقطوعة (بالكيلومترات) واستهلاك الطاقة (باللتر، وبالنسبة للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، أيضًا كيلوواط ساعة) منذ تشغيل السيارة لأول مرة. كجزء من تقييم §57a، يجب قراءة بيانات الاستهلاك وإرسالها رقميًا إلى وكالة البيئة الأوروبية، مع إجراء القراءة عبر واجهة OBD في السيارة. بالنسبة لشركات اختبار "Pickerl"، تعني اللائحة الجديدة أنه يتعين عليهم تحديث أجهزتهم التشخيصية لقياس غاز العادم عن طريق تحديث أو شراء أجهزة جديدة. تم بالطبع إبلاغ الشركات المصنعة لأجهزة القياس هذه في الوقت المناسب وقاموا بتكييف مجموعة أجهزتهم مع المتطلبات الجديدة في الوقت المناسب. فيما يلي نظرة عامة على السوق لأجهزة الاختبار الحالية التي يمكنها قراءة بيانات OBFCM:

AVL ديستمن خلال محطة MDS الخاصة بها، توفر حل نظام تشخيصي معياري قادر على تشغيل OBFCM والذي يتكيف مع المهمة المعنية. باستخدام MDS، يمكنك قراءة رموز الأخطاء وحذفها والتعمق في التشخيص وتحديد أسباب الأخطاء بدقة وسرعة. يوفر النظام أعلى مستوى من الأمان عند التعامل مع المركبات الهجينة ويسمح بقياس وفحص قيم غاز العادم بدقة. ويمكن أيضًا ربطه بالشبكة عبر Workshop-Net وقراءة غاز العادم وOBFCM في خطوة واحدة. إذا كانت ورشة العمل مجهزة بالفعل بأجهزة تشخيص AVL-Ditest تسمى DIX أو CDS، فيمكن ترقيتها بسهولة إلى قراءة بيانات OBFCM.

بوشتقدم مجموعة واسعة من أجهزة التشخيص التي تدعم OBFCM مع موديلاتها KTS 350 وKTS 540 وKTS 570 وKTS 560 وKTS 590. ومجهزة ببرنامج ESItronic 2.0، تتم قراءة قيم استهلاك الوقود من وضع OBD II 9 ويتم حفظ البيانات كملفات PDF وJSON. تغطي أجهزة التشخيص جميع ماركات السيارات وموديلاتها تقريبًا، وتتلقى تحديثات تلقائية مستمرة وتوفر وظيفة OBFCM دون أي تكلفة إضافية على ورشة العمل. إذا لزم الأمر، يقدم تجار الجملة وفريق مبيعات Bosch الدعم الفني.

هيلا جوتمانمن خلال جهاز قياس غاز العادم Mega compaa HG4 وتشخيصات Mega macs متعددة العلامات التجارية، فإننا نقدم مزيجًا معقولًا مصممًا خصيصًا للمتطلبات القانونية الحالية والمستقبلية. مع شركة Mega compaa HG4، يمكن إجراء القياسات على جميع محركات البنزين؛ يتوفر مقياس العتامة HG4-DMK لمركبات الديزل بما يصل إلى Euro 5/V. إذا أصبح عد الجسيمات يومًا ما إلزاميًا في النمسا، فهناك أيضًا عداد الجسيمات HG4-PCK لمركبات الديزل Euro 6/VI. تم تجهيز الأجهزة بتقنية معالج Linux المستندة إلى المستقبل، وتنقل البيانات لاسلكيًا إلى جميع المكونات ويمكن ربطها بالشبكة من خلال "شبكة ورشة العمل".  

مهاالعروض تقدم مجموعة واسعة من أجهزة قياس غاز العادم مع قراءات OBFCM، بدءًا من التطبيقات الخاصة وحتى جميع الأجهزة. أحد هذه الأجهزة هو جهاز Maha Combi Tester MCT لقياس الانبعاثات الصادرة عن مركبات البنزين والديزل. يتميز الجهاز بوزنه الخفيف وتصميمه المدمج ووقت الإحماء القصير للتعامل السريع. يتم استخدامه للتحليل الدقيق لمكونات الغاز HC وCO وCO2 وO2 مع حساب قيمة لامدا ويتيح تشخيص عتامة غاز الدخان وتركيز الجسيمات بشكل موفر للوقت باستخدام طريقة التدفق الجزئي أثناء التسارع الحر أو تحت الحمل على المحرك. ويمكن أيضًا ربطه بالشبكة عبر Workshop-Net وقراءة غاز العادم وOBFCM في خطوة واحدة. يعد التشغيل البديهي وسهولة الصيانة والتحقق من المستقبل من بين مزاياها الأخرى.

شمسلا تحتوي أجهزة التشخيص على برنامج OBFCM مثبت مسبقًا، ولكنها توفره كبرنامج يستند إلى WIN 10. يتم نقل بيانات القراءة مباشرة إلى ZBD. يُفضل تثبيت برنامج OBFCM على جهاز اختبار الانبعاثات SUN DGA 2500، ولكنه يعمل أيضًا على جهاز كمبيوتر يقدمه العميل. يعتمد نظام التشخيص SUN DGA 2500 القابل للتوسيع على كمبيوتر HP قوي يعمل بنظام Windows ومجهز بطابعة ليزر WiFi وشاشة مسطحة عالية الدقة مقاس 27 بوصة ونقل بيانات لاسلكيًا لمسبار قياس الديزل DSS2 ووحدة ROTI-II obd لاختبار انبعاثات obd ودرجة حرارة الزيت وتسجيل السرعة أثناء اختبار أنبوب العادم بالإضافة إلى واجهة ROTI لتسجيل السرعة عبر البطارية زائد/ناقص.

تكساستقدم حاليًا أجهزة تشخيص تشخيص الأعطال (OBD) Navigator Nano S وTXT Multihub بالإضافة إلى مقياس سرعة الدوران RC3، والذي يمكن استخدامه أيضًا في وضع أداة المسح. متصلاً بمقبس EOBD، يمكن لـ RC3 قراءة المعلمات المحددة بواسطة هذا المعيار وفقًا لإجراءات التحكم الجديدة في الانبعاثات. يُطلق على البرنامج المطلوب لقراءة OBFCM اسم OBFCM-Austria ويعمل فقط مع برنامج EOBD-AT، الموجود بالفعل في السوق، لقراءة الأخطاء في اختبار الانبعاثات. إذا كان لدى العميل بالفعل برنامج Texa EOBD-AT مع واجهة RC3 أو Navigator Nano S أو Navigator TXT، فإن برنامج OBFCM-Austria – P14553 يكون كافيًا.

رائع! وورثمع أجهزة قياس غاز العادم، توفر أدوات عملية مصنوعة في أوروبا لاختبار غاز العادم. توفر الأجهزة جميع الوظائف المطلوبة لاختبار الانبعاثات المناسبة لمركبات البنزين والديزل؛ يتيح برنامج التشخيص "Looqit" قراءة ونقل بيانات OBFCM. يتم تركيب جهاز الكمبيوتر المركزي الذي يعمل بنظام Windows والمزود بشاشة كبيرة مثبتة بشكل مريح على عربة ورشة عمل قوية، كما هو الحال مع طابعة الليزر. يمكن للورشة الاختيار من بين مجموعة واسعة من المنتجات حسب متطلباتها، والتي تشمل أجهزة اختبار الانبعاثات لمحركات الديزل والبنزين WDA 3 mobil، أو WGA 3.2، أو DTB Box II، أو EOBD Scan Tool Snooper+ أو W.EASY Box 2.0.