اختيار OBFCM في الحياة اليومية لورشة العمل

اختيار OBFCM في الحياة اليومية لورشة العمل

السيارات.at:هل صحيح أنه اعتبارًا من يناير 2024، يجب قراءة بيانات OBFCM لجميع سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة المزودة بمحركات الاحتراق أثناء فحص §57a؟

ألويس غابات: يجب إجراء قراءة بيانات OBFCM على جميع سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة الخاضعة للتقييم المتكرر وفقًا للقسم 57 أ KFG التي تم تسجيلها اعتبارًا من 1 يناير 2021 ومجهزة بأجهزة مراقبة داخل السيارة للوقود و/أو استهلاك الكهرباء وفقًا للمادة 4 أ من اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2017/1151. وهذا يعني أنه يجب إجراء قراءة بيانات OBFCM على كل من المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي والمركبات ذات المحركات الكهربائية الهجينة.

ما الجهد الإضافي الذي يتطلبه اختيار OBFCM لورش العمل مقارنة بفحص §57a السابق؟

يتكون الجهد الإضافي بشكل أساسي من إبلاغ صاحب الموافقة بأن بيانات OBFCM قيد القراءة. إذا استخدم صاحب الترخيص خيار رفض الاختيار صراحةً، فيجب تأكيد هذا الرفض كتابيًا في نموذج متاح في برنامج التقييم المعني. الجهد الإضافي المطلوب للاختبار الفعلي للمركبة منخفض للغاية، حيث يجب توصيل قارئ obd فقط بواجهة السيارة ويمكن بدء القراءة التلقائية لبيانات obfcm باستخدام الوظيفة المقابلة لقارئ obd.

هل ورش العمل المحلية مجهزة بالفعل بشكل كافٍ لهذه المهمة؟

لسوء الحظ، لا يزال هناك عدد قليل من الهيئات المرخصة وفقًا للقسم 57 أ ​​KFG التي لا تمتلك حتى الآن، أو على الأقل ليس بشكل كامل، المعدات التقنية اللازمة.

ما هي الاستثمارات الضرورية في الترقيات أو شراء أجهزة تشخيصية جديدة؟

الاستثمارات واسعة النطاق وتعتمد بشكل أساسي على المعدات الموجودة لدى الشركات. وهي تتراوح من مبالغ اليورو المكونة من ثلاثة أرقام للترقيات إلى مبالغ اليورو المكونة من خمسة أرقام للمشتريات الجديدة.

هل هناك فترة انتقالية للشركات التي لم تواكب أحدث التقنيات بعد؟

لم تكن هناك مطلقًا فترة انتقالية لقراءة بيانات OBFCM، والتي أصبحت إلزامية منذ 20 مايو 2023. وفي سياق مراجعات الفقرة 57 أ في الأشهر القليلة الأولى، تمت معالجة التأخيرات التي لم تكن خطأً من جانب الشخص، مثل تلك التي يمكن أن تنشأ عن تأخير التسليم الناجم عن الشركات المصنعة للمعدات، بسخاء في شكل حظر بسيط لتقييم المركبات التي كان لا بد من قراءتها. ومع ذلك، فقد مر وقت كافٍ للارتقاء إلى المستوى الفني المناسب.

هل يتم فحص نقل بيانات OBFCM كجزء من عمليات الفحص العشوائي في ورش العمل؟

في سياق مراجعات المادة 57أ، يمكن أيضًا تقييم قراءات بيانات OBFCM بمساعدة برامج المراجعة، والتي يمكن استخدامها أيضًا إذا لزم الأمر.

من خلال تجربتك، كم عدد أصحاب المركبات الذين يمارسون حقهم في الاعتراض على نقل بيانات OBFCM؟

لا توجد قيم ذات معنى لهذا حتى الآن. ومع ذلك، فإن التوجهات الأولية تتجه نحو عدم التناقض كثيرًا.

في رأيك، هل هناك حاجة لتحسين إجراءات قراءة ونقل بيانات OBFCM؟

لا! تعد العملية المؤتمتة إلى حد كبير بالفعل إجراءً سهل الاستخدام للغاية.