Suche
Mein Konto
Și mai multă aderență pe zăpadă și gheață
ContiWinterContact TS 850 a obținut un total de 47 de victorii la test în Europa în ultimii patru ani. Acum Continental își prezintă succesorul, TS 860, care poate face totul puțin mai bine. KFZ Wirtschaft a testat noul venit în Schladming acoperit cu zăpadă.
Și mai multă aderență pe zăpadă și gheață
În timpul testelor ample de la Schladming, noul TS 860 s-a dovedit a fi un câine de sanie de încredere, menținând chiar și un BMW 318ti de 16 ani în siguranță, cu controlul tracțiunii dezactivat. Într-o comparație directă cu predecesorul său, TS 850, noul specialist Continental de iarnă pentru clasa compactă și de gamă medie are rezultate deosebit de bune în ceea ce privește siguranța: la frânarea pe drumuri reci și umede este cu cinci procente mai rapid, pe gheață frânează cu patru procente mai puțin și este, de asemenea, mai bun când vine vorba de manevrabilitate pe zăpadă, tracțiune pe zăpadă și confort. Kilometrajul și rezistența la rulare sunt aceleași ca modelul anterior de succes.
Amestecul este cel care contează
„Progresele sunt posibile prin combinarea unui nou compus al benzii de rulare cu un design nou dezvoltat”, explică Holger Lange, șeful departamentului de dezvoltare a anvelopelor de iarnă la Continental. Compusul de cauciuc numit „Cool Chili” cu conținutul său ridicat de silice asigură o amortizare deosebit de bună și distanțe scurte de frânare, chiar și pe drumuri ude. Matricea polimerică flexibilă mărește aderența pe drumurile de iarnă. De asemenea, sunt noi rășinile speciale de înaltă performanță care mențin flexibilitatea la rece a amestecului chiar și la temperaturi de iarnă. Pentru a putea frâna eficient chiar și pe drumurile înghețate, inginerii de anvelope de la Continental au dezvoltat așa-numitul „LiquidLayerDrainage”. La frânarea pe gheață, sub banda de rulare se formează o peliculă de apă, care reduce semnificativ zona de contact a anvelopei cu solul. Noua tehnologie - un canal suplimentar de scurgere a apei turnat în blocul de rulare - permite apei să se scurgă mai repede decât înainte, astfel încât distanțele de frânare pe drumurile înghețate să fie mai scurte.
În magazine din toamnă
Anvelopa de iarnă premium TS 860, concepută pentru utilizare în Europa Centrală și de Vest, va fi disponibilă de la comercianții de anvelope în toamna anului 2016. Din start, vor fi oferite 36 de articole în 21 de dimensiuni pentru jante între 14 și 17 inci în diametru, cu cel puțin alte 20 de versiuni planificate pentru 2017. rezistență și B pentru aderență pe umed. Continental vede oportunități bune pentru noua anvelopă de iarnă pe piață. În timp ce cererea de anvelope cu diametrul de 14 inchi este în scădere, iar cererea de anvelope de 15 inchi stagnează la un nivel ridicat în toată Europa, la aproximativ 20 de milioane de unități, compania din Hanovra se așteaptă ca cererea de anvelope de 16 și 17 inchi să continue să crească în următorii ani. Ei au prezentat și alte inovații în Schladming:
▶ Continental WinterContact TS 850 P va fi disponibil și în sezonul de iarnă viitor ca versiune specială pentru vehiculele cu tracțiune integrală; are sigla „SUV” pe peretele lateral.
▶ ContiWinterContact TS 830 P este proiectat pentru vehicule deosebit de puternice și are aprobări de la Audi, BMW, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz și Porsche, de exemplu.
▶ Master-Grip 2 de la Semperit pentru mașini cu dimensiuni ale jantei între 13 și 15 inci se caracterizează printr-o densitate deosebit de mare a lamelelor și caneluri largi între blocurile de rulare ale umărului anvelopei.
▶ Speed-Grip 2 pentru vehiculele din clasa medie superioară, clasa de lux și SUV-ul promite performanțe ridicate la zăpadă și proprietăți bune de acvaplanare, cu performanțe deosebit de bune de frânare pe zăpadă și gheață.
▶ Anvelopa de iarnă pentru ploaie MS plus 77 de la Uniroyal are un punctaj de siguranță ridicată la acvaplanare și aderență bună pe teren umed. Vehiculul polivalent de iarnă este în producție în 82 de dimensiuni, cu viteze între 190 și 240 km/h.