Suche
Mein Konto
Vielä parempi pito lumella ja jäällä
ContiWinterContact TS 850 on saavuttanut yhteensä 47 testivoittoa eri puolilla Eurooppaa viimeisen neljän vuoden aikana. Nyt Continental esittelee seuraajansa, TS 860:n, joka pystyy tekemään kaiken hieman paremmin. KFZ Wirtschaft testasi tulokasta lumipeitteisessä Schladmingissa.
Vielä parempi pito lumella ja jäällä
Schladmingin laajoissa koeajoissa uusi TS 860 osoittautui luotettavaksi rekikoiraksi, joka piti jopa 16-vuotiaan BMW 318ti:n turvallisesti radalla luistonestolaitteen ollessa pois päältä. Suoraan verrattuna edeltäjäänsä, TS 850:een, uusi Continental-talviasiantuntija kompaktiin ja keskiluokkaan sijoittuu erityisen hyvin turvallisuuden suhteen: jarrutettaessa kylmällä, märällä tiellä se on viisi prosenttia nopeampi, jäällä neljä prosenttia hitaammin, ja se on myös parempi lumen ajettavuuden, lumen pidon ja mukavuuden suhteen. Ajokilometrimäärä ja vierintävastus ovat samat kuin edellisessä onnistuneessa mallissa.
Se on se, joka ratkaisee
"Edistykset ovat mahdollisia yhdistämällä uusi kulutuspinnan seos uuteen kulutuspinnan muotoiluun", selittää Holger Lange, Continentalin talvirenkaiden kehitysjohtaja. "Cool Chili"-niminen kumiseos korkealla piidioksidipitoisuudella varmistaa erityisen hyvän iskunvaimennuksen ja lyhyen jarrutusmatkan myös märällä tiellä. Joustava polymeerimatriisi lisää pitoa talviteillä. Uutta ovat myös erikoistehokkaat hartsit, jotka säilyttävät seoksen kylmäjoustavuuden myös talvisissä lämpötiloissa. Voidakseen jarruttaa tehokkaasti myös jäisillä teillä, Continentalin rengasinsinöörit ovat kehittäneet ns. LiquidLayerDrainagen. Jäällä jarrutettaessa kulutuspinnan alle muodostuu vesikalvo, joka vähentää merkittävästi renkaan kosketuspintaa maan kanssa. Uusi tekniikka - kulutuspintalohkoon valettu ylimääräinen vedenpoistokanava - mahdollistaa veden valumisen pois aiempaa nopeammin, jolloin jarrutusmatkat jäisillä teillä ovat lyhyemmät.
Myymälässä syksystä lähtien
Keski- ja Länsi-Euroopan käyttöön suunniteltu premium-talvirengas TS 860 tulee myyntiin rengasliikkeistä syksyllä 2016. Alusta alkaen tarjolla on 36 tuotetta 21 koossa halkaisijaltaan 14-17 tuuman vanteille, ja vuodelle 2017 on suunnitteilla ainakin 20 versiota. Continental näkee markkinoille hyvät mahdollisuudet uudelle talvirenkaalle. Vaikka halkaisijaltaan 14 tuuman renkaiden kysyntä on laskussa ja 15 tuuman renkaiden kysyntä pysähtyy korkealle tasolle kaikkialla Euroopassa noin 20 miljoonassa kappaleessa, hannoverilainen yritys odottaa 16 ja 17 tuuman renkaiden kysynnän jatkavan kasvuaan tulevina vuosina. He esittelivät myös muita innovaatioita Schladmingissa:
▶ Continental WinterContact TS 850 P on saatavilla myös tulevalla talvikaudella erikoisversiona nelivetoisiin ajoneuvoihin; sen sivuseinässä on SUV-logo.
▶ ContiWinterContact TS 830 P on suunniteltu erityisen tehokkaille ajoneuvoille ja sillä on esimerkiksi Audin, BMW:n, Land Roverin, Maseratin, Mercedes-Benzin ja Porschen hyväksynnät.
▶ Semperitin Master-Grip 2 autoihin, joiden vanteen mitat ovat 13–15 tuumaa, on erityisen suuri lamellitiheys ja leveät urat renkaan olakkeen kulutuspintojen välissä.
▶ Speed-Grip 2 ylemmän keskiluokan, luksusluokan ja maastoautojen ajoneuvoille lupaa korkean lumen suorituskyvyn ja hyvät vesiliirto-ominaisuudet sekä erityisen hyvän jarrutustehon lumella ja jäällä.
▶ Uniroyalin talvisaderengas MS plus 77 on korkea vesiliirron turvallisuus ja hyvä märkäpito. Talviuniversaalia valmistetaan 82-mittaisena 190-240 km/h nopeuksilla.