Veelgi parem haarduvus lumel ja jääl

Veelgi parem haarduvus lumel ja jääl

Ulatuslike proovisõitude käigus Schladmingis osutus uus TS 860 usaldusväärseks kelgukoeraks, hoides väljalülitatud veojõukontrolliga ohutult rajal isegi 16-aastase BMW 318ti. Otseses võrdluses oma eelkäija TS 850-ga saavutab Continentali uus kompakt- ja keskklassi talvespetsialist eriti hästi ohutuse osas: külmal, märjal teel pidurdades on see viis protsenti kiirem, jääl neli protsenti harvemini, samuti on see parem lumejuhtimise, lumel haardumise ja mugavuse osas. Läbisõit ja veeretakistus on samad, mis edukal eelmisel mudelil.

See on segu, mis loeb

"Edasised on võimalikuks tänu uue turvise segu kombineerimisele äsja väljatöötatud turvisekujundusega," selgitab Continentali talverehvide arenduse juht Holger Lange. Kõrge ränidioksiidi sisaldusega “Cool Chili” nimeline kummisegu tagab eriti hea amortisatsiooni ja lühikese pidurdusteekonna ka märjal teel. Paindlik polümeermaatriks suurendab haarduvust talvistel teedel. Uued on ka spetsiaalsed suure jõudlusega vaigud, mis säilitavad segu külma paindlikkuse ka talvistes temperatuurides. Et ka jäistel teedel oleks võimalik tõhusalt pidurdada, on Continentali rehviinsenerid välja töötanud nn LiquidLayerDrainage. Jääl pidurdades tekib turvise alla veekile, mis vähendab oluliselt rehvi kokkupuutepinda maapinnaga. Uus tehnoloogia – turviseploki sisse valatud täiendav vee äravoolukanal – võimaldab senisest kiiremini vett ära voolata, mistõttu pidurdusteekond jäisel teel on lühem.

Kauplustes sügisest

Kesk- ja Lääne-Euroopas kasutamiseks mõeldud esmaklassiline talverehv TS 860 jõuab rehvimüüjate müügile 2016. aasta sügisel. Algusest peale pakutakse 36 toodet 21 mõõtmega velgedele diameetriga 14–17 tolli, 2017. aastaks on kavas veel vähemalt 20 versiooni. EL-i rehvimärgistusel saavutame talverehvide veeretakistuse väärtused B ja Continental C. Continental näeb uuele talverehvile turul häid võimalusi. Kui nõudlus 14-tollise läbimõõduga rehvide järele langeb ja nõudlus 15-tolliste rehvide järele stagneerub kõrgel tasemel üle 20 miljoni ühiku, siis Hannoveris asuv ettevõte eeldab, et nõudlus 16- ja 17-tolliste rehvide järele jätkub ka järgmistel aastatel. Samuti tutvustasid nad Schladmingis muid uuendusi:
▶ Continental WinterContact TS 850 P on tuleval talvehooajal saadaval ka eriversioonina nelikveolistele sõidukitele; selle külgseinal on logo "maastur".
▶ ContiWinterContact TS 830 P on mõeldud eriti võimsatele sõidukitele ning sellel on näiteks Audi, BMW, Land Roveri, Maserati, Mercedes-Benzi ja Porsche kinnitused. 
▶ Semperiti Master-Grip 2 autodele, mille velje mõõtmed on vahemikus 13–15 tolli, on eriti suure lamellitiheduse ja laiade soontega rehvi õla turviseplokkide vahel. 
▶ Kõrgema keskklassi, luksusklassi ja linnamaasturitele mõeldud Speed-Grip 2 lubab kõrget lumesuutlikkust ja häid vesiliu omadusi koos eriti hea pidurdusvõimega lumel ja jääl. 
▶ Uniroyali talvevihmarehv MS plus 77 on kõrge vesiliuohutus ja hea haardumisega märjal teel. Talvine universaalauto on tootmises 82 dimensioonis kiirustega 190–240 km/h.