Novos pneus para SUVs e caminhões leves da Goodyear

Novos pneus para SUVs e caminhões leves da Goodyear

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Bem a tempo para a próxima temporada de troca de pneus, a Goodyear apresenta um novo pneu para SUV de verão: o EfficientGrip 2 SUV. “Os SUVs representam uma parcela crescente da frota de veículos europeia”, afirma Piotr Nagalski, Diretor de Marketing da Goodyear Europa. Prevê-se que a quota dos SUV no total das vendas de automóveis novos na Europa aumente para 43 por cento até 2025, acima dos 37 por cento em 2020. As duas características mais importantes que os condutores de SUV esperam dos pneus são o excelente desempenho de travagem e a aderência em piso molhado. Portanto, o novo SUV EfficientGrip 2 pretende alcançar maior quilometragem e alto desempenho ao mesmo tempo. Goodyear fala de:

• Eine um 25 Prozent verbesserte Laufleistung im Vergleich zum EfficientGrip SUV, dank der Goodyear Mileage-Plus-Technologie, die eine hohe Elastizität und Flexibilität des Profils bietet, was zu weniger Mikrorissen bei rauen Straßenverhältnissen in einem breiten Temperaturbereich führt
• Kürzeres Bremsen auf nasser Fahrbahn dank einer größeren Anzahl längerer Griffkanten in Kombination mit einer geringeren Mischungssteifigkeit, die die Wasserableitung verbessert
• Kürzeres Bremsen auf trockener Fahrbahn dank mehr Kontaktfläche und größeren Rippen in der Mitte der Lauffläche

Uma linha competitiva de 52 novos SKUs, cobrindo tamanhos de pneus de 16 a 22 polegadas, será lançada entre janeiro de 2021 e fevereiro de 2022. “Com quilometragem adicional e uma variedade de SKUs com altos índices de carga, os pneus EfficientGrip 2 SUV são ideais para as necessidades não apenas de SUVs, mas também de veículos elétricos”, diz Nagalski.

Pneu novo para veículos comerciais ligeiros

“O EfficientGrip Cargo 2 é um novo pneu de verão que atende às necessidades dos consumidores no segmento de rápido crescimento de caminhões leves”, afirma Piotr Nagalski. Graças a um novo composto de borracha, a banda de rodagem do pneu é mais resistente a altas temperaturas e condições adversas da estrada, resultando em um Vida útil geral da banda de rodagem 38% maiorcomparado ao seu antecessor. Uma nova resina de tração também suporta a deformação da mistura durante as manobras de travagem em piso molhado, resultando numa maior eficiência de travagem e naDistância de travagem em estradas molhadasem comparação com o EfficientGrip Cargoencurtar em 8 por centodeve. 

“Os consumidores estão cada vez mais a recorrer a soluções de comércio eletrónico e as empresas estão a adaptar as suas cadeias de abastecimento e a construir capacidades de entrega de última milha”, continuou Nagalski. “Com equipamento para 8 dos 10 camiões ligeiros mais vendidos no mercado europeu, a Goodyear está bem posicionada para responder a esta evolução. A introdução deste novo produto de verão é uma adição importante à nossa abrangente oferta de camiões ligeiros.” O portfólio de produtos da Goodyear para caminhões leves também inclui o pneu de inverno UltraGrip Cargo e o pneu para todas as estações Vector 4Seasons Cargo.

O EfficientGrip Cargo 2 tem uma oferta competitiva de 23 SKUs que variam de pneus de 14 a 17 polegadas, com lançamento até outubro de 2021, todos adequados para veículos elétricos.