Nowe opony Goodyear do SUV-ów i lekkich ciężarówek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Goodyear prezentuje nowe typy opon dla kierowców SUV-ów i lekkich samochodów dostawczych. Z zdecydowaną przewagą.

Goodyear präsentiert neue Reifentypen für SUV-Fahrer und leichte Nutzfahrzeuge. Mit einem entscheidenden Vorteil.
Goodyear prezentuje nowe typy opon dla kierowców SUV-ów i lekkich samochodów dostawczych. Z zdecydowaną przewagą.

Nowe opony Goodyear do SUV-ów i lekkich ciężarówek

© Goodyear
© Goodyear
© Goodyear
© Goodyear

W samą porę na nadchodzący sezon wymiany opon Goodyear prezentuje nową letnią oponę do SUV-ów: EfficientGrip 2 SUV. „SUV-y stanowią coraz większą część europejskiej floty pojazdów” – mówi Piotr Nagalski, dyrektor marketingu Goodyear Europe. Prognozuje się, że udział SUV-ów w całkowitej sprzedaży nowych samochodów w Europie do 2025 r. wzrośnie do 43%, w porównaniu z 37% w 2020 r. Dwie najważniejsze cechy, jakich kierowcy SUV-ów oczekują od opon, to doskonała skuteczność hamowania i przyczepność na mokrej nawierzchni. Dlatego nowy SUV EfficientGrip 2 ma na celu osiągnięcie jednocześnie większych przebiegów i wysokich osiągów. Goodyear mówi o:

  • Eine um 25 Prozent verbesserte Laufleistung im Vergleich zum EfficientGrip SUV, dank der Goodyear Mileage-Plus-Technologie, die eine hohe Elastizität und Flexibilität des Profils bietet, was zu weniger Mikrorissen bei rauen Straßenverhältnissen in einem breiten Temperaturbereich führt
  • Kürzeres Bremsen auf nasser Fahrbahn dank einer größeren Anzahl längerer Griffkanten in Kombination mit einer geringeren Mischungssteifigkeit, die die Wasserableitung verbessert
  • Kürzeres Bremsen auf trockener Fahrbahn dank mehr Kontaktfläche und größeren Rippen in der Mitte der Lauffläche

Konkurencyjna gama 52 nowych jednostek SKU, obejmujących opony w rozmiarach od 16 do 22 cali, zostanie wprowadzona na rynek w okresie od stycznia 2021 r. do lutego 2022 r. „Dzięki dodatkowym przebiegom i gamie jednostek SKU o wysokich indeksach nośności opony EfficientGrip 2 SUV idealnie odpowiadają potrzebom nie tylko SUV-ów, ale także pojazdów elektrycznych” – mówi Nagalski.

Nowa opona do lekkich samochodów dostawczych

„EfficientGrip Cargo 2 to nowa opona letnia, która wychodzi naprzeciw potrzebom konsumentów w szybko rozwijającym się segmencie lekkich samochodów ciężarowych” – mówi Piotr Nagalski. Mówi się, że dzięki nowej mieszance gumowej bieżnik opony jest bardziej odporny na wysokie temperatury i trudne warunki drogowe, co skutkuje O 38 procent dłuższa całkowita żywotność bieżnikaw porównaniu do swojego poprzednika. Nowa żywica trakcyjna wspomaga także deformację mieszanki podczas manewrów hamowania na mokrej nawierzchni, co skutkuje większą skutecznością hamowania iDroga hamowania na mokrej nawierzchniw porównaniu do EfficientGrip Cargoskrócić o 8 procpowinien. 

„Konsumenci coraz częściej zwracają się w stronę rozwiązań e-commerce, a firmy dostosowują swoje łańcuchy dostaw i budują możliwości dostaw na ostatnim etapie” – kontynuował Nagalski. „Dzięki wyposażeniu dla 8 z 10 najlepiej sprzedających się lekkich samochodów ciężarowych na rynku europejskim Goodyear jest dobrze przygotowany, aby odpowiedzieć na tę ewolucję. Wprowadzenie tego nowego produktu letniego jest ważnym uzupełnieniem naszej kompleksowej oferty lekkich samochodów ciężarowych”. Portfolio produktów Goodyear do lekkich samochodów ciężarowych obejmuje również oponę zimową UltraGrip Cargo i oponę całoroczną Vector 4Seasons Cargo.

EfficientGrip Cargo 2 to konkurencyjna oferta 23 jednostek SKU od 14 do 17 cali, które będą wprowadzane na rynek do października 2021 r. i wszystkie nadają się do pojazdów elektrycznych.