Nouveaux pneus SUV et camionnettes Goodyear

Nouveaux pneus SUV et camionnettes Goodyear

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Juste à temps pour la prochaine saison de changement de pneus, Goodyear présente un nouveau pneu SUV été : l'EfficientGrip 2 SUV. «Les SUV représentent une part croissante du parc automobile européen», déclare Piotr Nagalski, directeur marketing de Goodyear Europe. La part des SUV dans les ventes totales de voitures neuves en Europe devrait atteindre 43 % d’ici 2025, contre 37 % en 2020. Les deux caractéristiques les plus importantes que les conducteurs de SUV attendent des pneus sont d’excellentes performances de freinage et une adhérence sur sol mouillé. Par conséquent, le nouveau SUV EfficientGrip 2 est destiné à atteindre à la fois un kilométrage plus élevé et des performances élevées. Goodyear parle de :

• Eine um 25 Prozent verbesserte Laufleistung im Vergleich zum EfficientGrip SUV, dank der Goodyear Mileage-Plus-Technologie, die eine hohe Elastizität und Flexibilität des Profils bietet, was zu weniger Mikrorissen bei rauen Straßenverhältnissen in einem breiten Temperaturbereich führt
• Kürzeres Bremsen auf nasser Fahrbahn dank einer größeren Anzahl längerer Griffkanten in Kombination mit einer geringeren Mischungssteifigkeit, die die Wasserableitung verbessert
• Kürzeres Bremsen auf trockener Fahrbahn dank mehr Kontaktfläche und größeren Rippen in der Mitte der Lauffläche

Une gamme compétitive de 52 nouveaux SKU, couvrant des tailles de pneus de 16 pouces à 22 pouces, sera lancée entre janvier 2021 et février 2022. « Avec un kilométrage supplémentaire et une gamme de SKU avec des indices de charge élevés, les pneus EfficientGrip 2 SUV sont parfaitement adaptés aux besoins non seulement des SUV, mais aussi des véhicules électriques », explique Nagalski.

Nouveau pneu pour véhicules utilitaires légers

« L'EfficientGrip Cargo 2 est un nouveau pneu été qui répond aux besoins des consommateurs du segment en croissance rapide des camions légers », explique Piotr Nagalski. Grâce à un nouveau composé de caoutchouc, la bande de roulement du pneu serait plus résistante aux températures élevées et aux conditions routières difficiles, ce qui se traduirait par un Durée de vie globale de la bande de roulement 38 % plus longuepar rapport à son prédécesseur. Une nouvelle résine de traction favorise également la déformation du mélange lors des manœuvres de freinage sur route mouillée, ce qui se traduit par une plus grande efficacité de freinage etDistance de freinage sur route mouilléepar rapport à l'EfficientGrip Cargoraccourcir de 8 pour centdevrait. 

« Les consommateurs se tournent de plus en plus vers les solutions de commerce électronique et les entreprises adaptent leurs chaînes d'approvisionnement et développent des capacités de livraison sur le dernier kilomètre », a poursuivi Nagalski. « Avec des équipements pour 8 des 10 camions légers les plus vendus sur le marché européen, Goodyear est bien placé pour répondre à cette évolution. L'introduction de ce nouveau produit d'été est un ajout important à notre offre complète de camions légers. La gamme de produits Goodyear pour camions légers comprend également le pneu d'hiver UltraGrip Cargo et le pneu toutes saisons Vector 4Seasons Cargo.

L'EfficientGrip Cargo 2 propose une offre compétitive de 23 SKU allant des pneus de 14 à 17 pouces, lancés jusqu'en octobre 2021, tous adaptés aux véhicules électriques.