Ny lastkapacitetsidentifierare HL

Ny lastkapacitetsidentifierare HL

◄►

Stora, välmotoriserade personbilar och SUV-modeller med el- eller hybriddrift lägger betydligt mer vikt på vägen än konventionella fordon. Samtidigt erbjuder fordonen begränsat utrymme för större däck med högre lastkapacitet. Därför producerar Continental nu de första personbilsdäcken med den nya "HL" lastindexbeteckningen. Dessa däck har en högre lastkapacitet vid samma däcktryck än de med den tidigare vanliga "XL"-standarden.Produkterna med den nya maximala lastkapaciteten har beteckningen "HL" FÖRE dimensionsbeteckningen.som "HL 245/40 R 19 101 Y XL". Lastkapaciteten för detta HL-däck är 825 kg (belastningsindex 101), vilket motsvarar enTio procents ökningjämfört med den välkända XL-standarden med 750 kg (belastningsindex 98). Bildäck av denna storlek med standarden ”SL”, som räcker för många fordon upp till den övre medelklassen, kan lastas med max 670 kg (lastindex 94). Det gör att däcken i den nya standarden har en lastkapacitet som är nästan en fjärdedel högre.Continental förväntar sig den efterfråganfordonstillverkaren letar efter däck med den nya HL-standardenkommer att öka i framtiden.

För att öka lastkapaciteten och samtidigt möta kundernas krav var olika förändringar av däckstrukturen och däcksammansättningen nödvändiga."Vi talar om motstridiga mål som måste lösas på en mycket hög nivå,"förklarar Stefan Habicht, som leder projektet att utveckla dessa däck på Continental."I designen förstärkte vi vulsten och gav däcket en förbättrad kontur som minskar rullljudet. Vi har även optimerat slitbanemassan. Detta gjorde det möjligt för oss att uppnå lågt rullmotstånd, säkerställa exakt hantering och hålla körsträckan på den vanliga höga nivån."

Continental tillverkar just nu de första däcken med den nya HL-standarden för originalutrustning, och de kommer även att finnas tillgängliga i ersättningsbutiker.