Suche
Mein Konto
Uus kandevõime identifikaator HL”
Praeguse sõidukiarenduse trendi kajastamiseks on Continental kasutusele võtnud uue koormusindeksi identifikaatori, mis on mõeldud spetsiaalselt linnamaasturitele ja elektrimudelitele.
Uus kandevõime identifikaator HL”
Suured, hea mootoriga sõiduautod ja elektri- või hübriidajamiga linnamaasturimudelid panevad teedel tavasõidukitest oluliselt suurema kaalu. Samal ajal pakuvad sõidukid piiratud ruumi suurematele ja suurema kandevõimega rehvidele. Seetõttu toodab Continental nüüd esimesi sõiduautode rehve, millel on uus koormusindeksi tähis “HL”. Nendel rehvidel on sama rõhu juures suurem kandevõime kui varem levinud XL standardiga rehvidel.Uue maksimaalse kandevõimega toodetel on ENNE mõõtmete tähistust tähis “HL”.näiteks "HL 245/40 R 19 101 Y XL". Selle HL rehvi kandevõime on 825 kg (koormusindeks 101), mis vastab üheleKümme protsenti tõusvõrreldes tuntud XL standardiga 750 kg (koormusindeks 98). Sellises mõõdus autorehve “SL” standardiga, millest piisab paljudele kuni ülemise keskklassi sõidukitele, saab kanda maksimaalselt 670 kg (koormusindeks 94). See tähendab, et uue standardi rehvide kandevõime on ligi veerandi võrra suurem.Continental ootab seda nõudlustsõidukitootja otsib uue HL standardiga rehvesuureneb tulevikus.
Kandevõime suurendamiseks ja samal ajal klientide nõudmistele vastamiseks oli vaja erinevaid muudatusi rehvi struktuuris ja rehvisegus."Me räägime vastuolulistest eesmärkidest, mis tuleb lahendada väga kõrgel tasemel,"selgitab Stefan Habicht, kes juhib nende rehvide arendamise projekti Continentalis."Disainis tugevdasime ranti ja andsime rehvile täiustatud kontuuri, mis vähendab veeremismüra. Samuti optimeerisime turvise segu. See võimaldas saavutada madala veeretakistuse, tagada täpse juhitavuse ja hoida läbisõitu tavapärasel kõrgel tasemel."
Praegu toodab Continental esimesi uue HL-i originaalvarustuse standardiga rehve ning need on saadaval ka asenduspoodides.