معرف سعة الحمولة الجديد HL
لتعكس الاتجاه الحالي في تطوير المركبات، قدمت كونتيننتال معرّفًا جديدًا لمؤشر الحمولة خصيصًا لسيارات الدفع الرباعي والنماذج الكهربائية.

معرف سعة الحمولة الجديد HL
تضع سيارات الركاب الكبيرة ذات المحركات الجيدة ونماذج سيارات الدفع الرباعي المزودة بمحركات كهربائية أو هجينة وزنًا أكبر بكثير على الطريق مقارنة بالمركبات التقليدية. وفي الوقت نفسه، توفر المركبات مساحة محدودة للإطارات الأكبر حجمًا ذات سعات تحميل أعلى. ولذلك، تقوم كونتيننتال الآن بإنتاج أول إطارات لسيارات الركاب تحمل تصنيف مؤشر الحمولة الجديد "HL". تتمتع هذه الإطارات بقدرة تحميل أعلى عند نفس ضغط النفخ مقارنة بتلك التي تحتوي على معيار "XL" الشائع سابقًا.تحمل المنتجات ذات سعة الحمولة القصوى الجديدة المعرف "HL" قبل تعيين البعد.مثل "HL 245/40 R 19 101 Y XL". تبلغ سعة تحميل إطار HL هذا 825 كجم (مؤشر الحمولة 101)، وهو ما يتوافق مع واحدزيادة عشرة بالمئةمقارنة بمعيار XL المعروف بوزن 750 كجم (مؤشر الحمولة 98). إطارات السيارات بهذا الحجم بمعيار "SL"، الذي يكفي للعديد من المركبات حتى الطبقة المتوسطة العليا، يمكن تحميلها بحد أقصى 670 كجم (مؤشر الحمولة 94). وهذا يعني أن إطارات المعيار الجديد تتمتع بقدرة تحميل أعلى بمقدار الربع تقريبًا.وتتوقع كونتيننتال هذا الطلبتبحث الشركة المصنعة للسيارة عن إطارات بمعيار HL الجديدسوف تزيد في المستقبل.
من أجل زيادة سعة الحمولة وفي نفس الوقت تلبية متطلبات العملاء، كان من الضروري إجراء تغييرات مختلفة على هيكل الإطار ومركب الإطار.وأضاف: "نحن نتحدث عن أهداف متضاربة يجب حلها على مستوى عالٍ للغاية".يوضح ستيفان هابيشت، الذي يقود مشروع تطوير هذه الإطارات في شركة كونتيننتال."في التصميم، عززنا الحافة وأعطينا الإطار محيطًا محسّنًا يقلل من ضوضاء التدحرج. كما قمنا بتحسين مركب المداس. وقد مكننا ذلك من تحقيق مقاومة منخفضة للدوران، وضمان التعامل الدقيق والحفاظ على المسافة المقطوعة عند المستوى العالي المعتاد."
تقوم شركة Continental حاليًا بإنتاج الإطارات الأولى بمعيار HL الجديد للمعدات الأصلية، وستكون متاحة أيضًا في متاجر الاستبدال.


