Nowa komora do badań pojazdów wodorowych
Niemieckie umiejętności inżynieryjne umożliwiają intensywne testowanie modeli wodorowych - ale znacznie taniej.

Nowa komora do badań pojazdów wodorowych
Pojazdy są również poddawane intensywnemu napromieniowaniu światłem w celu przeprowadzenia testów funkcjonalności i starzenia. Testy pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi wymagają specjalnych środków bezpieczeństwa, ponieważ są one zasilane lotnym i wybuchowym gazem, wodorem. Niemiecka firma Weiss Technik z siedzibą w Reiskirchen jako pierwsza na świecie opracowała specjalistyczną komorę testową do pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi. Twoja koncepcja bezpieczeństwa ATEX stale analizuje powietrze w komorze testowej i wykrywa nawet najmniejsze ślady gazu wybuchowego. W przypadku komunikatu o błędzie sterownik PLC bezpieczeństwa natychmiast wyłącza system. Aby zapobiec ładowaniu elektrostatycznemu i iskrzeniu, pojazdy w komorze badawczej są uziemione.
Innowacją techniczną firmy Weiss Technik jest odporny na przebicie podwójny system dysków filtrujących pomiędzy komorą testową a jednostkami oświetleniowymi. Emitery światła słonecznego są na stałe zamontowane w suficie komory badawczej. Aby precyzyjnie dozować natężenie promieniowania, czujniki regulują żądane natężenie bezpośrednio na pojeździe. Proces ustawiania zajmuje tylko kilka sekund. Ponieważ technologia ta sprawia, że mechanika regulacji wysokości reflektorów słonecznych staje się zbędna, nowy produkt firmy Weiss Technik jest o 30 procent bardziej opłacalny niż konwencjonalne symulacje światła słonecznego.