Suche
Mein Konto
Nieuwe testkamer voor waterstofvoertuigen
Duitse technische vaardigheden maken het intensief testen van waterstofmodellen mogelijk, maar aanzienlijk goedkoper.
Nieuwe testkamer voor waterstofvoertuigen
Voertuigen worden ook blootgesteld aan intensieve lichtstraling voor functie- en verouderingstesten. Tests van brandstofcelvoertuigen vereisen speciale veiligheidsmaatregelen omdat ze worden aangedreven door het vluchtige en explosieve gas waterstof. Weiss Technik, een Duits bedrijf gevestigd in Reiskirchen, is de eerste ter wereld die een gespecialiseerde testkamer voor brandstofcelvoertuigen heeft ontwikkeld. Uw ATEX-veiligheidsconcept analyseert continu de lucht in de testkamer en detecteert zelfs de kleinste sporen van het explosieve gas. Bij een foutmelding schakelt de veiligheids-PLC het systeem onmiddellijk uit. Om elektrostatische oplading en vonkvorming te voorkomen, zijn de voertuigen in de testkamer geaard.
Een technische innovatie van Weiss Technik is het prikbestendige dubbele filterschijfsysteem tussen de testkamer en de verlichtingseenheden. De zonlichtstralers zijn permanent in het plafond van de testkamer geïnstalleerd. Om de stralingsintensiteit nauwkeurig te doseren, regelen sensoren de gewenste intensiteit rechtstreeks op het voertuig. Dit instellingsproces duurt slechts enkele seconden. Omdat deze technologie het mechanisme voor het aanpassen van de hoogte van zonlichtspots overbodig maakt, is het nieuwe product van Weiss Technik 30 procent kosteneffectiever dan conventionele zonlichtsimulaties.