Jauna testa kamera ūdeņraža transportlīdzekļiem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Vācu inženierzinātnes ļauj intensīvi testēt ūdeņraža modeļus, taču ievērojami lētāk.

Deutsche Ingenieurskunst ermöglicht eine intensive Testung von Wasserstoff-Modellen - jedoch deutlich preiswerter.
Vācu inženierzinātnes ļauj intensīvi testēt ūdeņraža modeļus, taču ievērojami lētāk.

Jauna testa kamera ūdeņraža transportlīdzekļiem

Transportlīdzekļi tiek pakļauti arī intensīvai gaismas starojumam, lai veiktu darbības un novecošanas testus. Degvielas elementu transportlīdzekļu testiem ir nepieciešami īpaši drošības pasākumi, jo tos darbina gaistoša un sprādzienbīstama ūdeņraža gāze. Weiss Technik, Vācijas uzņēmums, kas atrodas Reiskirhenē, ir kļuvis par pirmo pasaulē, kas izstrādājis specializētu testa kameru degvielas šūnu transportlīdzekļiem. Jūsu ATEX drošības koncepcija nepārtraukti analizē gaisu testa kamerā un nosaka pat vismazākās sprādzienbīstamās gāzes pēdas. Kļūdas paziņojuma gadījumā drošības PLC nekavējoties izslēdz sistēmu. Lai novērstu elektrostatisko uzlādi un dzirksteļošanu, transportlīdzekļi testa kamerā ir iezemēti.

Weiss Technik tehniskais jauninājums ir necaurdurama dubultā filtra disku sistēma starp testa kameru un apgaismes blokiem. Saules gaismas izstarotāji ir pastāvīgi uzstādīti testa kameras griestos. Lai precīzi dozētu starojuma intensitāti, sensori regulē vēlamo intensitāti tieši uz transportlīdzekļa. Šis iestatīšanas process aizņem tikai dažas sekundes. Tā kā šī tehnoloģija padara mehāniku saules gaismas prožektoru augstuma regulēšanai nevajadzīgu, jaunais Weiss Technik produkts ir par 30 procentiem izdevīgāks nekā parastās saules gaismas simulācijas.