Suche
Mein Konto
Uus katsekamber vesinikkütusega sõidukitele
Saksa insenerioskused võimaldavad vesinikumudelite intensiivset testimist – aga oluliselt odavamalt.
Uus katsekamber vesinikkütusega sõidukitele
Sõidukid puutuvad funktsiooni- ja vananemiskatseteks kokku ka intensiivse valguskiirgusega. Kütuseelemendiga sõidukite katsetused nõuavad erilisi ettevaatusabinõusid, kuna need töötavad lenduva ja plahvatusohtliku vesinikugaasi abil. Reiskirchenis asuv Saksa ettevõte Weiss Technik on esimene maailmas, kes on välja töötanud spetsiaalse katsekambri kütuseelemendiga sõidukitele. Teie ATEX ohutuskontseptsioon analüüsib pidevalt õhku katsekambris ja tuvastab plahvatusohtliku gaasi väikseimadki jäljed. Veateate korral lülitab turva-PLC süsteemi kohe välja. Elektrostaatilise laadimise ja sädemete tekkimise vältimiseks on katsekambris olevad sõidukid maandatud.
Weiss Techniku tehniline uuendus on torkekindel topeltfiltri ketassüsteem katsekambri ja valgustusüksuste vahel. Päikesekiirguse kiirgurid on püsivalt paigaldatud katsekambri lakke. Kiirguse intensiivsuse täpseks doseerimiseks reguleerivad andurid soovitud intensiivsust otse sõidukil. See seadistusprotsess võtab vaid mõne sekundi. Kuna see tehnoloogia muudab päikesevalguse prožektorite kõrguse reguleerimise mehaanika tarbetuks, on Weiss Techniku uus toode 30 protsenti kuluefektiivsem kui tavalised päikesevalguse simulatsioonid.