Nueva cámara de pruebas para vehículos de hidrógeno

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Las habilidades de ingeniería alemanas permiten realizar pruebas intensivas de modelos de hidrógeno, pero significativamente más baratos.

Deutsche Ingenieurskunst ermöglicht eine intensive Testung von Wasserstoff-Modellen - jedoch deutlich preiswerter.
Las habilidades de ingeniería alemanas permiten realizar pruebas intensivas de modelos de hidrógeno, pero significativamente más baratos.

Nueva cámara de pruebas para vehículos de hidrógeno

Los vehículos también se exponen a una intensa irradiación luminosa para realizar pruebas de funcionamiento y de envejecimiento. Las pruebas de vehículos de pila de combustible requieren precauciones de seguridad especiales porque funcionan con hidrógeno, un gas volátil y explosivo. Weiss Technik, una empresa alemana con sede en Reiskirchen, se ha convertido en la primera del mundo en desarrollar una cámara de pruebas especializada para vehículos de pila de combustible. Su concepto de seguridad ATEX analiza continuamente el aire en la cámara de pruebas y detecta incluso los rastros más pequeños del gas explosivo. En caso de un mensaje de error, el PLC de seguridad desconecta el sistema inmediatamente. Para evitar cargas electrostáticas y chispas, los vehículos en la cámara de prueba están conectados a tierra.

Una innovación técnica de Weiss Technik es el sistema de doble disco filtrante a prueba de pinchazos entre la cámara de pruebas y las unidades de iluminación. Los emisores de luz solar están instalados permanentemente en el techo de la cámara de pruebas. Para dosificar con precisión la intensidad de la radiación, unos sensores regulan la intensidad deseada directamente en el vehículo. Este proceso de configuración sólo lleva unos segundos. Dado que esta tecnología hace innecesario el ajuste mecánico de la altura de los focos de luz solar, el nuevo producto de Weiss Technik es un 30 por ciento más rentable que las simulaciones de luz solar convencionales.