Nova tecnologia: sensores de pneus sem baterias

Nova tecnologia: sensores de pneus sem baterias

A SRI desenvolveu uma tecnologia que gera energia elétrica a partir da rotação do pneu e a transmite para sensores periféricos do pneu. A tecnologia de geração de energia no pneu, desenvolvida em colaboração com a Universidade Kansai de Osaka (Japão), é um avanço para o SRI, já que o coletor de energia dentro do pneu agora está equipado com uma função de carregamento de energia. A eletricidade estática gerada à medida que o pneu gira é agora usada para carregar um circuito de controle de energia, que por sua vez ativa e fornece energia a um sensor externo.  

Para tal, as estruturas e materiais envolvidos na geração de energia de atrito também foram otimizados de forma a melhorar significativamente a potência gerada. Os testes de verificação realizados pelo SRI demonstraram que o sistema produz mais de 800 microwatts de potência a velocidades dos pneus de 50 km/h. Esta quantidade de energia é suficiente para ativar um sensor externo - sem o uso de fontes de energia adicionais - e para garantir a transmissão contínua do Bluetooth Low Energy.  

"A operação sem bateria dos sensores de pneus é um desenvolvimento muito importante para a nossa tecnologia central de detecção abrangente. Ela possui um enorme potencial para aplicações futuras, como o uso em veículos autônomos. Até agora, a vida útil limitada da bateria dos dispositivos sensores tem sido um dos maiores obstáculos na implementação da nossa tecnologia de sensores de pneus", explica Bernd Löwenhaupt, Diretor Geral da Sumitomo Rubber Europe.