Nowa technologia: czujniki opon bez baterii
Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), spółka matka Falken Tire, opracowała nową technologię, która zasila czujniki opon podczas jazdy bez akumulatora.

Nowa technologia: czujniki opon bez baterii
Firma SRI opracowała technologię, która generuje energię elektryczną w wyniku obrotu opony i przesyła ją do peryferyjnych czujników opony. Technologia wytwarzania energii w oponach, opracowana we współpracy z Uniwersytetem Kansai w Osace (Japonia), jest przełomem dla SRI, ponieważ moduł zbierający energię wewnątrz opony jest teraz wyposażony w funkcję ładowania. Elektryczność statyczna wytwarzana podczas obrotu opony jest teraz wykorzystywana do ładowania obwodu sterującego mocą, który z kolei aktywuje i dostarcza energię do czujnika zewnętrznego.
W tym celu zoptymalizowano również konstrukcje i materiały biorące udział w generowaniu energii tarcia, aby znacząco poprawić generowaną moc. Testy weryfikacyjne przeprowadzone przez SRI wykazały, że system wytwarza ponad 800 mikrowatów mocy przy prędkości opon wynoszącej 50 km/h. Taka ilość energii wystarczy, aby uruchomić zewnętrzny czujnik – bez użycia dodatkowych źródeł zasilania – i zapewnić ciągłą transmisję Bluetooth Low Energy.
„Bezbateryjne działanie czujników opon to bardzo ważny postęp w naszej nadrzędnej technologii czujników opon. Skrywa ona ogromny potencjał w przyszłych zastosowaniach, takich jak zastosowanie w pojazdach autonomicznych. Do tej pory ograniczona żywotność baterii urządzeń czujnikowych była jedną z największych przeszkód we wdrażaniu naszej technologii czujników opon” – wyjaśnia Bernd Löwenhaupt, dyrektor zarządzający Sumitomo Rubber Europe.