Jauna tehnoloģija: riepu sensori bez baterijām

Jauna tehnoloģija: riepu sensori bez baterijām

SRI ir izstrādājis tehnoloģiju, kas ģenerē elektrisko enerģiju no riepas rotācijas un pārraida to uz perifēro riepu sensoriem. Riepā esošā enerģijas ražošanas tehnoloģija, kas izstrādāta sadarbībā ar Kansai University Osaka (Japāna), ir SRI sasniegums, jo riepas iekšpusē esošais enerģijas savācējs tagad ir aprīkots ar jaudas uzlādes funkciju. Statiskā elektrība, kas rodas riepai griežoties, tagad tiek izmantota jaudas kontroles ķēdes uzlādēšanai, kas savukārt aktivizē un piegādā strāvu ārējam sensoram.  

Šim nolūkam ir optimizētas arī berzes enerģijas ģenerēšanā iesaistītās struktūras un materiāli, lai būtiski uzlabotu saražoto jaudu. SRI pārbaudes testi ir parādījuši, ka sistēma saražo vairāk nekā 800 mikrovatus jaudu pie riepu ātruma 50 km/h. Šis enerģijas daudzums ir pietiekams, lai aktivizētu ārējo sensoru – neizmantojot papildu barošanas avotus – un nodrošinātu nepārtrauktu Bluetooth Low Energy pārraidi.  

"Riepu sensoru darbība bez akumulatoriem ir ļoti svarīga mūsu visaptverošās sensoru pamattehnoloģijas attīstība. Tai ir milzīgs potenciāls nākotnes lietojumiem, piemēram, lietošanai autonomos transportlīdzekļos. Līdz šim sensoru ierīču ierobežotais akumulatora darbības laiks ir bijis viens no lielākajiem šķēršļiem mūsu riepu sensoru tehnoloģijas ieviešanā," skaidro Bernds Lēvenhaupts, Sumitomo Rubber Europe rīkotājdirektors.